[实用新型]手扶式电动运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及载物工具，特别涉及一种传动效率高、安全系数高的手扶式电动运输车。

背景技术

手扶式运输车是一种常用的载物运输工具，在相关产品中，手扶式运输车有的使用链条传动，传动效率低，链条裸露在外，给安全带来隐患，在上坡时，一旦突然未给动力时，会整车后退发生严重伤害，此类方式安全系数较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种传动效率高、安全系数高的手扶式电动运输车。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：手扶式电动运输车，包括车架、车轮以及电动驱动装置，所述的车轮设置在车架下方；所述的电动驱动装置包括蓄电池、电机、变速器、控制器、电机制动解除开关，所述的电机的动力输出端与车轮通过变速器传动配合，所述的蓄电池和控制器均设置在车架上；所述的蓄电池与控制器电连接，所述的电机和电机制动接触开关均接入控制器中，该控制器还连接有两档位钥匙开关，该两档位钥匙开关设置在车架上；所述的车架后端上平行设置有两个把手，其中一个把手上设置有与控制器电连接的调速开关，电机制动解除开关设置在另一个把手上；在所述车架的前端还设置有车灯。

作为优选，为方便手动制动，所述的调速开关所在的把手上设置有制动开关，该制动开关与变速器的制动臂连接。 

作为优选，为方便停车驻车，所述的车架下方设置有位于车轮和把手之间的驻停支撑脚。

作为优选，为方便载货，所述的车架上设置有斜架，在车架上还设置有支撑该斜架的立柱，所述的蓄电池设置在车架、斜架以及立柱所围成的空腔中。

作为优选，所述的变速器内置有便于在无动力时向前推动行进的单向超越离合器。

作为优选，所述的变速器侧盖设有用于制动的弧形蹄块及制动毂。

作为优选，所述控制器内集成了电子制动电路，用于驱动电机自动制动抱死，防止后退。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的手扶式电动运输车通过车架、车轮以及电动驱动装置的配合，具有结构紧凑简单的特点；由于所述的变速器传动为齿轮传动，然而电机的动力输出端与车轮通过变速器配合，即齿轮传动，使传动效率提高，安全系数提高,增强载重量；当行至上坡时电量不足或突然未给动力时，控制器内部电机制动电路开关自动开启，因为变速器的作用，当电机停止并制动抱死，电机仍然通过变速器与车轮配合作用着，即齿轮啮合着，相当于汽车停止时挂在非空档位中，起到一定的制动效果，提高了手扶式运输车的安全性；当按下调速按钮时，电机制动电路同时打开，车辆前进。由于所述的调速开关所在的把手上设置有制动开关，该制动开关与车轮的制动臂连接，方便了手动制动；由于所述的车架下方设置有位于车轮和把手之间的驻停支撑脚，方便了停车驻车；由于所述的车架上设置有斜架，在车架上还设置有支撑该斜架的立柱，所述的蓄电池设置在车架、斜架以及立柱所围成的空腔中，一方面可以方便载货，防止物品掉落，另一方面对蓄电池起到了一定的保护作用；由于无链条链轮等易磨损件，传动齿轮又在密封并有润滑的环境中工作，延长了使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的手扶式电动运输车的结构示意图；

    图中，1—车架，2—车轮，3—把手，4—驻停支撑架，5—蓄电池，6—控制器，7—制动开关，8—调速开关，9—电机制动解除开关，10—档位钥匙孔，11—制动臂，12—变速器，13—电机，14—斜架，15—立柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。