[实用新型]深沟球轴承的保持架和具有它的深沟球轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种深沟球轴承的保持架和具有该保持架的深沟球轴承。

背景技术

高温气冷堆是以石墨为慢化剂、氦气为冷却剂的高温反应堆，是一种具有固有安全性、发电效率高、用途极为广泛的先进核反应堆。

高温气冷堆核电站一回路包括主氦风机、控制棒驱动机构、燃料装卸系统、吸收球停堆系统等多个系统，这些系统内包含运动装置，运动装置依靠轴承支承，轴承通过采用油或油脂进行润滑，但为了避免破坏高温气冷堆一回路内氦气冷却剂的纯度，以及避免引入氢等元素对一回路内材料和反应性造成不利影响，所以用于高温气冷堆一回路内的轴承不能采用油润滑和油脂润滑。另外，由于高温气冷堆核电站一回路入口冷氦温度高达250℃，出口热氦温度高达750℃，因此轴承必须在高温（150～250℃）无油润滑的环境中连续运行。深沟球轴承作为应用最广泛的滚动轴承，将应用于高温气冷堆一回路内。

传统的深沟球轴承一般采用冲压浪型保持架和车制实体保持架。通过对深沟球轴承进行150℃高温下无润滑或固体润滑（轴承滚道喷涂固体润滑层）的寿命试验，试验结果发现，轴承在所要求的高温和无油润滑的恶劣工况下工作时，保持架为易损件，容易被磨损和损坏，因此传统的保持架无法满足使用要求。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的一个目的在于提出一种耐磨性好的深沟球轴承的保持架，该保持架的耐磨性增强，改善了轴承在高温无油润滑的恶劣工况下的润滑环境和受力工况，从而使用该保持架的深沟球轴承具有良好的运行状态，尤其满足高温气冷堆的设计要求。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述保持架的深沟球轴承。根据本实用新型的深沟球轴承不需要油润滑或油脂润滑，取消了辅助装置，结构简单，能够代替传统的深沟球轴承，应用于各种需要深沟球轴承的场合，特别是满足高温气冷堆的应用场合。

根据本实用新型的深沟球轴承的保持架为实体保持架且包括：环形的凹半保持架，所述凹半保持架具有第一半兜孔和第一铆钉孔；环形的凸半保持架，所述凸半保持架和所述凹半保持架具有相同的形状和尺寸，所述凹半保持架的下端面以及所述凸半保持架的上端面均为平面，所述凸半保持架具有第二半兜孔和第二铆钉孔，所述凹半保持架和所述凸半保持架通过钉入所述第一铆钉孔和所述第二铆钉孔内的铆钉彼此连接和固定，所述凹半保持架的上端面与所述凸半保持架的下端面相结合，所述第二半兜孔与所述第一半兜孔对应以形成兜孔；定位结构，所述定位结构设在所述凹半保持架和所述凸半保持架上，且同时沿所述凹半保持架和所述凸半保持架的周向和径向对所述凹半保持架和所述凸半保持架进行定位。

根据本实用新型的深沟球轴承的保持架，通过铆钉连接和固定所述凹半保持架和所述凸半保持架，且通过定位结构沿保持架的周向和径向同时对所述凹半保持架和所述凸半保持架相对于彼此进行定位，改善了保持架的受力，提高了保持架的刚度和耐磨性，减小了保持架的磨损，扩大了应用范围，特别适于高温无油润滑的恶劣工况，例如高温气冷堆。

优选地，所述定位结构包括：定位槽，所述定位槽形成在所述凹半保持架上；和定位块，所述定位块设在所述凸半保持架上且配合在所述定位槽内。

优选地，所述定位槽形成在所述凹半保持架的上端面上且位于相邻的所述第一半兜孔之间，所述定位块设在所述凸半保持架的下端面上且位于相邻的所述第二半兜孔之间。

优选地，所述凹半保持架的上端面的外周沿处设有凸台，所述凸台沿所述凹半保持架的周向间隔开，且相邻的所述凸台之间形成所述定位槽，所述凸半保持架的下端面上的外周沿处设有凹部，所述凹部沿所述凸半保持架的周向间隔开，且相邻的所述凹部之间形成所述定位块。

优选地，所述凸台与所述凹半保持架一体形成，所述凸台的外周面与所述凹半保持架的周面平齐，所述凹部通过沿所述凸半保持架的轴向和径向切除所述凸半保持架的下端面的外周沿的一部分形成。

优选地，所述凹半保持架为聚醚醚酮或聚酰亚胺制成的凹半保持架，所述凸半保持架为聚醚醚酮或聚酰亚胺制成的凸半保持架。

根据本实用新型的深沟球轴承包括上述保持架。

根据本实用新型实施例的深沟球轴承，通过设置上述保持架，由于保持架的刚度大，耐磨性好，且具有耐高温、可自润滑的特点，从而延长了深沟球轴承的使用寿命，并且在高温环境下，可以省去轴承的冷却设施，使用方便，降低成本。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的深沟球轴承的保持架的立体图；

图2是图1中所示保持架的凹半保持架的立体图；