[实用新型]车辆变速器换挡拨叉有效
申请号: | 201320609910.0 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN203560421U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 乔彦辉;刘建国;马飞;梁学礼;贾玉灵 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 变速器 换挡 | ||
1.一种车辆变速器换挡拨叉,包括拨叉主体,在拨叉主体上设有与齿套相结合以拨动齿套的第一拨动部和第二拨动部,其特征在于:在拨叉主体上连接设有连接部,在连接部上固定设有与齿套相结合以和第一拨动部及第二拨动部同步拨动齿套的辅助拨动部。
2.根据权利要求1所述的车辆变速器换挡拨叉,其特征在于:齿套的径向线通过辅助拨动部、第一拨动部及第二拨动部围成的区域。
3.根据权利要求2所述的车辆变速器换挡拨叉,其特征在于:所述的辅助拨动部为一个。
4.根据权利要求3所述的车辆变速器换挡拨叉,其特征在于:所述的辅助拨动部与第一拨动部、第二拨动部围成的区域为等腰三角形。
5.根据权利要求4所述的车辆变速器换挡拨叉,其特征在于:所述的连接部为沿齿套周向设置的、与拨叉主体形成闭合连接的半环形。
6.根据权利要求5所述的车辆变速器换挡拨叉,其特征在于:所述的连接部一端与拨叉本体铰接,另一端与拨叉本体可拆卸连接。
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