[实用新型]用于机动车的冷却回路的泵组有效
申请号: | 201320604858.X | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203641026U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 马尔科·佩德索利 | 申请(专利权)人: | 萨乐锐伊塔洛工业有限公司 |
主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;F04D29/42;H05K7/20 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 冷却 回路 | ||
1.用于机动车的冷却回路的泵组,其特征在于,所述泵组包括:
主壳体(10),所述主壳体具有侧壁(11)和底壁(12);
叶轮壳体(20),所述叶轮壳体在与所述底壁(12)相对的一侧上应用于所述主壳体(10);
叶轮(21),所述叶轮容纳在所述叶轮壳体(20)中;
轴(25),所述轴沿着一旋转轴线(R-R)延伸,所述轴具有与所述叶轮(21)接合的叶轮端(25')以及与所述主壳体(10)的所述底壁(12)旋转地接合的支撑端(25);
具有电气速度控制的电机(50),所述电机定位在所述主壳体(10)的内部,所述电机具有沿着所述旋转轴线(R-R)延伸且附接至所述轴(25)的转子(51)以及围绕所述转子(51)的定子(52);
衬套(60),所述衬套沿着所述旋转轴线(R-R)延伸并将所述转子(51)与所述定子(52)隔开,所述衬套与所述主壳体(10)的所述底壁(12)接合;
封盖(40),所述封盖能以气密方式在所述底壁(12)所在的一侧上应用于所述主壳体(10),所述封盖容纳所述电机(50)的电子控制装置(45)。
2.根据权利要求1所述的泵组,其特征在于,所述底壁(12)具有用于液体的至少一个通道(120),所述液体通过对流来冷却所述封盖(40)和容纳在所述封盖中的所述电子控制装置(45)。
3.根据权利要求2所述的泵组,其特征在于,所述轴(25)具有通腔(250),所述液体流动通过所述通腔,所述通腔从所述叶轮端(25')延伸至所述支撑端(25)。
4.根据权利要求1所述的泵组,其特征在于,所述底壁(12)包括用于支撑所述轴(25)和所述衬套(60)的至少一个径向元件(121)。
5.根据权利要求4所述的泵组,其特征在于,所述底壁(12)包括相互成角度地等距隔开的至少两个径向元件(121)。
6.根据权利要求2所述的泵组,其特征在于,所述底壁(12)包括适于支撑所述轴(25)的所述支撑端(25)的环状轴元件(122)。
7.根据权利要求6所述的泵组,其特征在于,所述通道(120)与所述底壁(12)对中地定位在所述环状轴元件(122)的内部。
8.根据权利要求6所述的泵组,其特征在于,所述底壁(12)包括从外部以气密方式定位至所述环状轴元件(122)的环状衬套元件(126),所述环状衬套元件适于支撑所述衬套(60)。
9.根据权利要求8所述的泵组,其特征在于,所述环状轴元件(122)和/或所述环状衬套元件(126)通过至少一个径向元件(121)支撑在所述侧壁(11)处。
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