[实用新型]一种新型硬线式发动机舱保险丝盒有效
| 申请号： | 201320604838.2 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN203466154U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 孙守珠;龚爱华;庄权;艾达姆 | 申请（专利权）人： | 德尔福中央电气（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01H85/22 | 分类号： | H01H85/22 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 硬线式 发动机舱 保险丝 | ||
1.一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，该保险丝盒包括盒体，该盒体上设有用于插接迷你保险丝的迷你保险丝插槽、用于插接慢熔保险丝的慢熔保险丝插槽、用于插接微型继电器的微型继电器插槽、用于插接迷你继电器的迷你继电器插槽及用于插接保险丝夹的保险丝夹插槽，其特征在于，所述的迷你保险丝插槽、慢熔保险丝插槽、微型继电器插槽及迷你继电器插槽之间通过汇流条及母端子连接，所述的盒体上还设有用于插接二次锁限位夹的二次锁限位夹插槽，该二次锁限位夹插槽与母端子插接。
2.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的迷你保险丝插槽共设有20个，所述的慢熔保险丝插槽共设有11个，所述的微型继电器插槽共设有10个，所述的迷你继电器插槽共设有3个，所述的保险丝夹插槽共设有1个。
3.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的迷你保险丝分别插设在盒体上的迷你保险丝插槽内；所述的迷你保险丝为额定电流在2～30安培之间的插片式保险丝。
4.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的慢熔保险丝分别插设在盒体上的慢熔保险丝插槽内；所述的慢熔保险丝为额定电流在20～80安培之间的熔断时间长的插片式保险丝。
5.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的微型继电器分别插设在盒体上的微型继电器插槽内；所述的微型继电器的体积为0.4～0.6立方英寸。
6.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的迷你继电器分别插设在盒体上的迷你继电器插槽内；所述的迷你继电器的体积为0.9～1.1立方英寸。
7.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的保险丝夹插设在盒体上的保险丝夹插槽内。
8.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的盒体内还设有固定大电流线束端子的M6螺栓。
9.根据权利要求1所述的一种新型硬线式发动机舱保险丝盒，其特征在于，所述的迷你保险丝插槽、慢熔保险丝插槽、微型继电器插槽及迷你继电器插槽之间通过9条汇流条及12个母端子连接。
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