[实用新型]一种用于立体车库中控制载车板升降的限位机构有效
申请号: | 201320602364.8 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203531478U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 陈良英;傅宁;周泽 | 申请(专利权)人: | 杭州西子石川岛停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 解明铠 |
地址: | 311199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立体车库 控制 载车板 升降 限位 机构 | ||
1.一种用于立体车库中控制载车板升降的限位机构,其特征在于,所述立体车库带有纵梁,该纵梁上安装有用于牵引载车板升降的循环链,所述限位机构包括:
两个限位开关,固定在纵梁上且用于向循环链的驱动机构发送停机信号;
限位打杆,固定在循环链上且用于触发限位开关,该限位打杆的移动路径处在两个限位开关之间。
2.如权利要求1所述的用于立体车库中控制载车板升降的限位机构,其特征在于,两个限位开关通过各自对应的支座固定在纵梁的顶面。
3.如权利要求2所述的用于立体车库中控制载车板升降的限位机构,其特征在于,所述支座包括与纵梁的顶面相贴合固定的底板以及由底板的一侧向上弯折形成的立板,该立板上开设有条形的位置调节孔,所述限位开关通过穿设在位置调节孔内的螺栓固定在立板上。
4.如权利要求1~3任一所述的用于立体车库中控制载车板升降的限位机构,其特征在于,所述限位打杆通过螺栓固定在循环链上。
5.如权利要求4所述的用于立体车库中控制载车板升降的限位机构,其特征在于,所述限位打杆为一体结构,且由钢板折弯形成。
6.如权利要求5所述的用于立体车库中控制载车板升降的限位机构,其特征在于,所述限位打杆包括迂回段,该迂回段的底部与循环链相固定,迂回段的顶部带有用于触发限位开关的直立段。
7.如权利要求6所述的用于立体车库中控制载车板升降的限位机构,其特征在于,所述迂回段为C形。
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