[实用新型]一种车载垃圾箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及机电一体化领域，特别是一种车载垃圾箱。

背景技术

现有汽车一般没有车载垃圾箱，且交通法规要求不能开窗乱扔垃圾，司机和乘车人员需要自备垃圾箱或者垃圾袋，垃圾箱不仅占用乘车空间，而且垃圾在车内存放会影响车厢内的空气清新。

发明内容

本实用新型在于解决上述问题，提供一种能实现电控开启、不占用乘车空间的车载垃圾箱。具体是通过以下技术方案来实现的：

一种车载垃圾箱，包括开关按钮、车载垃圾箱盖、闭合侧钢丝绳、闭合侧转筒、闭合侧单向离合器、闭合侧蜗轮蜗杆减速器、车载垃圾箱体、闭合侧电动机、锁止块、打开侧转筒、打开侧单向离合器、打开侧蜗轮蜗杆减速器、打开侧电动机、打开侧钢丝绳，所述车载垃圾箱盖为正方形，其闭合侧的两个角通过闭合侧钢丝绳与闭合侧转筒外表面相连，其打开侧的两个角通过打开侧钢丝绳与打开侧转筒外表面相连，当车载垃圾箱打开时，打开侧转筒旋转，带动外表面的打开侧钢丝绳牵引车载垃圾箱盖移动到车厢地板的下面；所述打开侧转筒位于车厢地板下面，其上表面与车载垃圾箱盖上表面处于一个平面，外表面与打开侧钢丝绳相连，内表面通过键与打开侧单向离合器的外圈相连，其与车载垃圾箱的距离至少为车载垃圾箱盖的宽度；所述闭合侧转筒位于车厢地板下面，内表面通过键与闭合侧单向离合器的外圈相连，外表面与闭合侧钢丝绳相连，其上表面与车载垃圾箱盖上表面处于一个平面，在车载垃圾箱盖闭合时与车载垃圾箱盖相邻，位于车厢地板的下面；所述车载垃圾箱体与车厢地板一体，开口处位于乘客脚底的车厢地板，储存空间位于车厢地板平面以下，其形状为上大下小的棱柱；所述打开侧单向离合器位于车载垃圾箱体的打开侧，其轴线与打开侧转筒的轴线在一条直线上，其外圈通过键与打开侧转筒内表面相连，其内圈通过键与打开侧蜗轮蜗杆减速器的蜗杆相连；所述闭合侧单向离合器位于车载垃圾箱体的闭合侧，其轴线与闭合侧转筒的轴线在一条直线上，其外圈通过键与闭合侧转筒内表面相连，其内圈通过键与闭合侧蜗轮蜗杆减速器的蜗杆相连。

本实用新型优点在于：

1、车载垃圾箱位于车厢地板下面，不占乘车空间；

2、通过开关按钮控制车载垃圾箱的开闭，方便乘客；

3、有效地避免了乘客开窗扔垃圾，有利于环境保护和乘车安全。

附图说明

图1为车载垃圾箱示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

1—开关按钮；2—车载垃圾箱盖；3—闭合侧钢丝绳；4—闭合侧转筒；5—闭合侧单向离合器；6—闭合侧蜗轮蜗杆减速器；7—车载垃圾箱体；8—闭合侧电动机；9—锁止块；10—打开侧转筒；11—打开侧单向离合器；12—打开侧蜗轮蜗杆减速器；13—打开侧电动机；14—打开侧钢丝绳。

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。

 如图1所示，本实用新型一种车载垃圾箱，包括开关按钮1、车载垃圾箱盖2、闭合侧钢丝绳3、闭合侧转筒4、闭合侧单向离合器5、闭合侧蜗轮蜗杆减速器6、车载垃圾箱体7、闭合侧电动机8、锁止块9、打开侧转筒10、打开侧单向离合器11、打开侧蜗轮蜗杆减速器12、打开侧电动机13、打开侧钢丝绳14，按下开关按钮1打开车载垃圾箱， 打开侧电动机13输出转矩，经过打开侧蜗轮蜗杆减速器12的减速增扭传递给打开侧单向离合器11，此时打开侧单向离合器11处于锁止状态，则打开侧单向离合器11带动打开侧转筒10转动，打开侧转筒10将打开侧钢丝绳14缠绕在其外表面，打开侧钢丝绳14拉动车载垃圾箱盖2移动到车厢地板的下面，闭合侧钢丝绳3跟随车载垃圾箱盖2往打开侧移动，此时闭合侧单向离合器5处于自由状态，则闭合侧单向离合器5的转动不会引起闭合侧蜗轮蜗杆减速器6的反转，车载垃圾箱盖2完全打开，完成车载垃圾箱的打开工作。开关按钮1弹起时，闭合侧电动机8输出转矩，经过闭合侧蜗轮蜗杆减速器6的减速增扭传递给闭合侧单向离合器5，此时闭合侧单向离合器5处于锁止状态，则闭合侧单向离合器5带动闭合侧转筒4转动，闭合侧转筒4将闭合侧钢丝绳3缠绕在其外表面，闭合侧钢丝绳3拉动车载垃圾箱盖2移动，打开侧钢丝绳14跟随车载垃圾箱盖2往闭合侧移动，此时打开侧单向离合器11处于自由状态，则打开侧单向离合器11的转动不会引起打开侧蜗轮蜗杆减速器12的反转，车载垃圾箱盖2移动到锁止块9处，车载垃圾箱完全闭合，完成车载垃圾箱的闭合工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改等同替换以及改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。