[实用新型]一种汽车后尾灯板总成焊接定位工装

权利要求书

1. 一种汽车后尾灯板总成焊接定位工装，其特征在于，包括固定设置的支座及双头气缸（1），所述支座包括横板（2）和竖板（3），所述横板（2）固定在竖板（3）上侧面并与竖板（3）配合呈倒L形，所述双头气缸（1）固定在横板（2）的顶面，双头气缸（1）上活塞杆的上端固定有定位块（4），所述定位块（4）外侧面设有定位孔（5），双头气缸（1）上活塞杆的下端穿过横板（2）并连接有导向限位机构。

2. 根据权利要求1所述的一种汽车后尾灯板总成焊接定位工装，其特征在于，所述导向限位机构包括推拉杆（6）、导块（7）、导杆（8）及限位板（9），所述导块位于横板（2）下方并与竖板（3）外侧面固定连接，导块（7）两侧纵向设有通孔，所述导杆（8）穿过通孔并与导块（7）滑配，导杆（8）上端设有限位螺母（10），导杆（8）下端与限位板（9）固定连接，所述推拉杆（6）位于导杆（8）之间并穿过导块（7），推拉杆（6）上端与双头气缸（1）上活塞杆的下端固定连接，推拉杆（6）下端与限位板（9）固定连接。

3. 根据权利要求2所述的一种汽车后尾灯板总成焊接定位工装，其特征在于，所述通孔两端的外侧均设有与导块（7）固定连接的限位凸块（11），所述导杆（8）的上、下两端分别穿过位于导块（7）上、下表面上的限位凸块（11）。

4. 根据权利要求3所述的一种汽车后尾灯板总成焊接定位工装，其特征在于，所述限位凸块（11）与导块（7）为一体结构。

5. 根据权利要求3或4所述的一种汽车后尾灯板总成焊接定位工装，其特征在于，所述限位凸块（11）与限位螺母（10）之间还设有挡块（12），所述挡块（12）与导杆（8）螺纹连接。

6. 根据权利要求2所述的一种汽车后尾灯板总成焊接定位工装，其特征在于，所述导杆（8）下端及推拉杆（6）下端均穿过限位板（9）并通过锁紧螺母（13）与限位板（9）固定连接。