[实用新型]汽车转向机台架试验夹具有效
| 申请号： | 201320590947.3 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN203485064U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 陈阳;熊云亮;魏宏;彭辉 | 申请（专利权）人： | 上海大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 郑玮 |
| 地址： | 201102 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 机台 试验 夹具 | ||
1.一种汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，包括：
平台，所述平台上平行设置有多个T型滑槽；
调整底板，所述调整底板上设置有多个U型槽孔和第一安装孔，所述调整底板通过第一螺栓、所述T型滑槽和U型槽孔固定于所述平台上；
两个支撑立柱，每个支撑立柱上设置有第二安装孔和第三安装孔，所述支撑立柱通过第二螺栓、所述第二安装孔和第一安装孔固定于所述调整底板上，汽车转向机台架通过第三螺栓和所述第三安装孔固定于所述支撑立柱上。
2.如权利要求1所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，所述支撑立柱两侧有加强筋。
3.如权利要求1所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，相邻两个T型滑槽的中心线间距与匹配的两个或多个U型槽孔的孔中心距相等。
4.如权利要求3所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，多个U型槽孔成两排平行设置于所述调整底板上。
5.如权利要求1所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，两个相邻的第二安装孔的孔中心间距与匹配的两个或多个第一安装孔的孔中心距相等。
6.如权利要求1所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，所述第一安装孔成排设置于所述调整底板上。
7.如权利要求1所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，所述支撑立柱包括制成一体的立柱本体和立柱底座，所述第二安装孔设置于立柱底座上，所述第三安装孔设置于所述立柱本体上。
8.如权利要求7所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，每个立柱本体的两侧分别设置有与所述立柱底座相连的加强筋。
9.如权利要求1所述的汽车转向机台架试验夹具，其特征在于，每个支撑立柱上的第二安装孔的数量为4个。
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