[实用新型]一种分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁

权利要求书

1.一种分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，该叠合箱梁包括:

水平设置的两个或三个钢-混凝土叠合箱梁单元(1)，该钢-混凝土叠合箱梁单元(1)的外侧设置有风嘴(3);

于钢-混凝土叠合箱梁单元(1)之间设置的水平宽度为4m～20m的开槽(10);以及

沿开槽(10)纵向每间隔4m～20m设置的连接横梁(2)。

2.根据权利要求1所述的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，所述钢-混凝土叠合箱梁单元(1)具有单箱单室或单箱多室横断面，其顶板(8)为混凝土板，在顶板(8)之上的防撞护栏(7)之间铺设有汽车用桥面铺装(9)，在顶板(8)外侧安装有风障(6)。

3.根据权利要求2所述的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，所述风障(6)的高度为1.0m～3.0m、透空率为50～80％。

4.根据权利要求1所述的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，所述钢-混凝土叠合箱梁单元(1)的底板(11)、上斜腹板(4)和下斜腹板(5)为设置加劲结构的钢板，该加劲结构是“I”形、“T”形或“U”形钢板，或者是“H”形或“口”形钢梁。

5.根据权利要求4所述的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，在底板(11)之上铺设有火车或轻轨车辆用轨道(12)，在上斜腹板(4)和下斜腹板(5)上布设有圆形、椭圆形或多边形透光孔(13)，透光孔(13)在上斜腹板(4)、下斜腹板(5)的布置间距分别为d₁、d₂，透光孔(13)上可安装透明的玻璃或复合材料。

6.根据权利要求4所述的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，所述上斜腹板(4)与下斜腹板(5)相交形成夹角为15°～75°的“＜”形风嘴(3)。

7.根据权利要求1所述的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，所述连接横梁(2)的两端与钢-混凝土叠合箱梁单元(1)相连接，连接横梁(2)为“工”形或“口”形的顶板为混凝土板的钢-混凝土叠合梁。

8.根据权利要求1所述的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁，其特征在于，所述钢-混凝土叠合箱梁单元(1)之间的开槽(10)，在大跨径斜拉桥或悬索桥的索塔附近区域l₂范围内，为了提高分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁的横向抗弯刚度，取消l₂区域内钢-混凝土叠合箱梁单元(1)之间的开槽(10)，即在l₂区域内钢-混凝土叠合箱梁单元(1)之间通过顶板(8)相连形成整体，l₁和l₃区域的分体式流线型钢-混凝土叠合箱梁通过l₄区域过渡到l₂区域。