[实用新型]一种具有散热功能的镍氢电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池，尤其涉及一种由壳体、电池盖、上极柱、下极柱、正极板、负极板、侧集流板和隔膜组成的具有散热功能的镍氢电池。

背景技术

动力电池已广泛用于交通工具、日常生活用品等电机装置中，由于动力电池中产生的热量会对动力电池的使用造成影响，为了降低动力电池在使用过程中会产生大量的热量，目前市场上动力电池主要采用风冷或水冷的方式来对动力电池进行散热，但是这种散热方式只是对电池外表温度散热情况较好。而动力电池内部产生的热量很难散发到外边或者传导到电池外部的热量很少，因此采用外部散热方式对电池内部产生的热量的散热效果较差，又由于真正影响电池性能的温度因素是电池内部的温度，因此这种散热方式无法从根本上解决电池内部产生的热量对电池性能造成的影响。另外，气候、地域、温差、环境等自然条件也是制约动力电池的外部冷却散热方式的散热效果的重要因素。尤其是在对大容量动力电池的散热上，散热效果更加影响着电池自身的使用效果和使用寿命。再者，目前市场上，能够有效测量动力电池的内部温度的装置都比较复杂，使得动力电池的检测成本增加，从而造成了用于对动力电池的养护费用的增加，进而使得动力电池的使用成本增加。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有散热功能的动力电池，旨在解决现有技术中动力电池内部无法自然散热的具有散热功能的镍氢电池。

为达到上述目的，本实用新型一种具有散热功能的镍氢电池，包括壳体、电池盖、上极柱、下极柱、正极板、负极板、侧集流板和隔膜，在正极板和负极板之间设置有隔膜，将正极板、负极板和隔膜置于壳体内，上极柱穿过电池盖与下极柱连接且将下极柱置于壳体内，将下极柱设置成横截面呈L状，下极柱的一面与上极柱连接，下极柱的另一面与侧集流板上端连接，侧集流板与多个正极板或多个负极板连接，在所述壳体内中部的正极板和隔膜与负极板之间设置有散热板，散热板的两边分别与下极柱和侧集流板内表面连接。

在所述散热板两表面上分别斜置有多条便于电解液通过的相互平行的沟槽，沟槽与沟槽之间留有规定间距，在相邻两条沟槽之间设置有棱形通孔，便于电解液在正极板和负极板之间流动。

所述散热板一表面上的多条沟槽与散热板另一表面上的多条沟槽呈交叉设置。

采用这种结构后，由于在所述壳体内中部的正极板和隔膜与负极板之间设置有散热板，散热板的两边分别与下极柱和侧集流板内表面连接。因此，达到解决现有技术中动力电池内部无法自然散热的目的。

附图说明  下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

附图1是本实用新型一种具有散热功能的镍氢电池的主剖视示意图。

附图2是本实用新型一种具有散热功能的镍氢电池的左剖视示意图。

附图3是本实用新型一种具有散热功能的镍氢电池散热板的主视示意图。

图中：1. 上极柱  2. 下极柱  3. 散热板  4. 侧集流板  5. 负极板  6. 隔膜  7. 正极板。

具体实施方式 附图1、附图2所示本实用新型一种具有散热功能的镍氢电池，包括壳体、电池盖、上极柱1、下极柱2、正极板7、负极板5、侧集流板4和隔膜6，在正极板7和负极板5之间设置有隔膜6，将正极板7、负极板5和隔膜6置于壳体内，上极柱1穿过电池盖与下极柱2连接且将下极柱2置于壳体内，将下极柱2设置成横截面呈L状，下极柱2的一面与上极柱1连接，下极柱2的另一面与侧集流板4上端连接，侧集流板4与多个正极板7或多个负极板5连接，在所述壳体内中部的正极板7和隔膜6与负极板5之间设置有散热板3，散热板3的两边分别与下极柱2和侧集流板4内表面连接；附图3所示在所述散热板3两表面上分别斜置有多条便于电解液通过的相互平行的沟槽，沟槽与沟槽之间留有规定间距，在相邻两条沟槽之间设置有棱形通孔，便于电解液在正极板7和负极板5之间流动；所述散热板3一表面上的多条沟槽与散热板3另一表面上的多条沟槽呈交叉设置。