[实用新型]快速紧凑型折叠自行车有效
申请号: | 201320576883.1 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203473133U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 詹富生 | 申请(专利权)人: | 詹富生 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 紧凑型 折叠 自行车 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车,尤其是一种快速紧凑型折叠自行车。
背景技术
在现有的技术中,有的折叠自行车折叠速度较快,但折叠后不太紧凑;有的折叠自行车折叠得比较紧凑,但折叠速度比较慢,需要十几秒到数分钟。例如本人发明并生产投放市场的一些产品,折叠后很紧凑,并且车架折叠速度快,其折叠时间可短至一秒之内,但车把折叠时间长一点,需要十秒钟,从整车的角度来看,折叠时间就要十余秒钟;这种速度效果,在同类产品中,已算是优秀的了,但不尽如人意。
发明内容
本发明之目的是提供一种快速紧凑型折叠自行车,进一步提高现有折叠自行车的折叠速度,使整车折叠速度达到三秒以内,同时保持折叠后的紧凑性。
本发明的技术方案是:快速紧凑型折叠自行车,包括车架、鞍座、后轮、前轮、曲柄链轮;所设前轮后轮的规格均为10英寸;另设有快速折叠车把,快速折叠车把由车把立管、车把横管、横管头部、横管转轴、车把组合中枢、偏心快拆手柄、快拆螺杆、偏心转轴、垫圈、弹簧、压片、螺母组成;其中车把立管与车把组合中枢固定连接,车把横管通过横管转轴与车把组合中枢活动连接,偏心快拆手柄通过偏心转轴与快拆螺杆活动连接,快拆螺杆依次穿过垫圈穿过车把组合中枢穿过弹簧穿过压片然后旋上螺母;偏心快拆手柄反时针转到底时,此时偏心大的一面紧靠垫圈,于是通过偏心转轴快拆螺杆螺母,压片将横管头部压紧,折叠车把即处于展开状态;偏心快拆手柄顺时针转180度,此时偏心小的一面朝向垫圈,然后由于弹簧的作用,压片左移松开横管头部,车把横管即可绕横管转轴折叠,从而方便折叠车的携带使用。
本发明的优点在于:
(1)车把折叠速度快,从而整车折叠速度快。
(2)车把折叠操作十分简单。
(3)整车折叠后很紧凑。
附图说明
图1为本发明展开时的侧面示意图
图2为图1中的A处放大剖视图
图3为图1中的C向放大视图
图4为本发明折叠时的侧面示意图
图5为图4中的B处放大剖视图
图6为图4中的D向放大视图
图中:1车把立管、2车把横管、3车把横管、4横管转轴、5横管转轴、6车把组合中枢、7偏心快拆手柄、8快拆螺杆、9偏心转轴、10垫圈、11弹簧、12压片、13螺母、14车架、15鞍座、16后轮、17前轮、18曲柄链轮、21横管头部、31横管头部。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,快速紧凑型折叠自行车,包括车架14、鞍座15、后轮16、前轮17、曲柄链轮18;所设前轮17后轮16的规格均为10英寸;另设有快速折叠车把,快速折叠车把由车把立管1、车把横管2、车把横管3、横管头部21、横管头部31、横管转轴4、横管转轴5、车把组合中枢6、偏心快拆手柄7、快拆螺杆8、偏心转轴9、垫圈10、弹簧11、压片12、螺母13组成;其中车把立管1与车把组合中枢6固定连接,车把横管2通过横管转轴4与车把组合中枢6活动连接,车把横管3通过横管转轴5与车把组合中枢6活动连接,偏心快拆手柄7通过偏心转轴9与快拆螺杆8活动连接,快拆螺杆8依次穿过垫圈10穿过车把组合中枢6穿过弹簧11穿过压片12然后旋上螺母13;偏心快拆手柄7反时针转到底时,如图2所示,此时偏心大的一面紧靠垫圈10,于是通过偏心转轴9快拆螺杆8螺母13,压片12将横管头部21及横管头部31压紧,折叠车把即处于展开状态,如图3所示;偏心快拆手柄7顺时针转180度,如5所示,此时偏心小的一面朝向垫圈,然后由于弹簧11的作用,压片12左移松开横管头部21及横管头部31,车把横管2即可绕横管转轴4折叠,车把横管3即可绕横管转轴5折叠,折叠后如图6所示,从而方便折叠车的携带使用。
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