[实用新型]汽车起重高空作业车平衡装置有效
| 申请号： | 201320575897.1 | 申请日： | 2013-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN203486866U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李秋发 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工（集团）沈阳电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 杨乃力 |
| 地址： | 110164 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 起重 高空作业 平衡 装置 | ||
1.汽车起重高空作业车平衡装置，其特征在于：由钢丝绳（3）、固定滑轮（1）、绳楔（2）、导向滑轮（4）、钢丝绳夹（5）、重型套环（6）、套环轴（7）、绳端支架（9）、调节螺母（8）组成，所述的钢丝绳（3）的一端通过上臂（B）与工作斗（A）连接处设有的固定滑轮（1）固定在工作斗（A）上，绳端部由绳楔（2）固定，钢丝绳（3）的中部通过上臂（B）与主臂（C）连接处设有的导向滑轮（4）转换方向，钢丝绳（3）的另一端依次穿过钢丝绳夹（5）、重型套环（6）、套环轴（7）、绳端支架（9）、调节螺母（8），绳端部通过绳端支架（9）固定在回转台（F）上。
2.如权利要求1所述的汽车起重高空作业车平衡装置，其特征在于：所述的钢丝绳夹（5）数量为3-5个。
3.如权利要求1或2所述的汽车起重高空作业车平衡装置，其特征在于：所述的钢丝绳夹（5）上穿过的钢丝绳（3）缠绕方式采用回转缠绕。
4.如权利要求1所述的汽车起重高空作业车平衡装置，其特征在于：所述的套环轴（7）穿过重型套环（6），并与重型套环（6）连接。
5.如权利要求1或4所述的汽车起重高空作业车平衡装置，其特征在于：所述的套环轴（7）上穿过的钢丝绳（3）缠绕方式采用回转缠绕。
6.如权利要求1所述的汽车起重高空作业车平衡装置，其特征在于：所述的调节螺母（8）安装在绳端支架（9）的尾端。
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