[实用新型]一种电动车控制器组件有效
申请号: | 201320573314.1 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN203423870U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 莫金伟 | 申请(专利权)人: | 莫金伟 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 控制器 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车控制器组件。
背景技术
电动车的控制器是电动车辆上的核心部件,控制着电动车电机的启动、运行、进退、速度等, 传统控制器采用引出线和整车线缆对接,使控制器看上去杂乱,用户对接的时候很容易接错线,引起故障。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、电动车与控制器间对接方便,不易出错的电动车控制器组件。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种电动车控制器组件,包括设于盒体端部的防水盖板;该防水盖板上设有快速接口,快速接口包括多个方形接插孔;各方形接插孔的内侧端延伸出的插针分别与一PCB板上的安装孔相连,该PCB板的底部插接在一主板上。
所述防水盖板上还设有一出线口,该出线口采用灌胶和在连接处打胶的方式使控制器逐步内部密封,使控制器组件的防水性能较好。所述PCB板与快速接口之间设有防水垫。
所述快速接口呈L形分布,或呈凹字形分布,或呈凸字形分布。
所述PCB板与所述防水盖板平行相邻设置。
本实用新型提供了另一种电动车控制器组件,包括: 设于防水盖板上的快速接口,快速接口包括多个接插孔,各接插孔的内侧端延伸出的插针穿设一针板后折弯并分别固定在一PCB板上,所述针板与各插针固定连接。
所述针板与插针为预制的一体件。
本实用新型相对于现有技术具有积极的效果:本实用新型的电动车控制器组件结构简单,将快速接口设计为L形、凹字形或凸字形等形状,避免了插接出错而引起故障,且可以简化生产工艺,极大提高生产效率,缩短用户的采购周期,降低人力、节约成本,且插针与防水盖板之间采用防水垫,出线紧固件处采用灌胶和在连接处打胶的方式,保证了电动车控制器组件的防水性能。PCB板的底部与主板插接连接,安装便捷、节省人工,且不易出错。
附图说明
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的电动车控制器组件中的盒体外形结构图;
图2为电动车控制器组件的内部结构图;
图3为图2的另一视图;
图4为图2的第三视图;
图5为电动车控制器组件的另一种结构示意图;
图6为图5的另一视图。
具体所述方式
实施例一
见图1-4,本实施例的电动车控制器组件,包括:盒体1,设于盒体1端部的防水盖板2,该防水盖板2上设有快速接口3,快速接口3包括多个方形接插孔3-1;各方形接插孔3-1的内侧端延伸出的插针4-1分别与一PCB板4上的安装孔相连,该PCB板4的底部插接在一主板6上。
所述PCB板4与快速接口3之间设有防水垫5;所述防水盖板2上还设有一出线口7,该出线口7采用灌胶和在连接处打胶的方式使控制器逐步内部密封,使控制器组件的防水性能较好。
所述快速接口3呈L形分布,或呈凹字形分布,或呈凸字形分布。
所述PCB板4与所述防水盖板2平行相邻设置。
实施例二
见图5-6,本实施例的电动车控制器组件,包括:设于防水盖板8上的快速接口9,快速接口9包括多个接插孔9-1,各接插孔9-1的内侧端延伸出的插针10穿设一针板11后折弯并分别固定在一PCB板12上,所述针板11与各插针10固定连接。
所述针板11与插针10为预制的一体件。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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