[实用新型]通风隔声降噪工程车有效
申请号: | 201320564335.7 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203472641U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 雷彬 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04;B60R13/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430063 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通风 隔声降噪 工程车 | ||
1.一种通风隔声降噪工程车,包括车厢(1)和安装于车厢(1)底部的车轮(4),其特征在于:
所述车厢(1)包括立方体框架(2),至少在所述立方体框架(2)的前端面、上端面、左端面和右端面可拆卸的安装有多块隔声吸声板(3)组合形成密封面,所述立方体框架(2)的下端面安装可拆卸的地板,后端面设有车厢门(7);
所述车厢(1)的头部设有用于排出废气的通风消声装置(5);所述车厢(1)的前端安装有可连接于拖车的牵引装置(6)。
2.根据权利要求1所述的通风隔声降噪工程车,其特征在于:所述隔声吸声板(3)通过螺栓连接于所述车厢(1)的所述立方体框架(2)。
3.根据权利要求1所述的通风隔声降噪工程车,其特征在于:所述隔声吸声板(3)由外层到内层为顺次贴合的钢板(3.1)、阻尼层(3.2)、玻璃棉毡(3.3)和铝穿孔板(3.4),左右两侧由内向外为顺次贴合的钢板(3.1)和密封垫层(3.5)。
4.根据权利要求1所述的通风隔声降噪工程车,其特征在于:所述通风消声装置(5)底部为进风口(5.1)、顶部为连通车厢(1)外部的排风口(5.2),所述进风口(5.1)一端设置排风扇(5.3),所述排风口(5.2)一端设置通风消声器(5.4)。
5.根据权利要求1所述的通风隔声降噪工程车,其特征在于:所述车轮(4)以可升降的方式安装于所述车厢(1)底部。
6.根据权利要求1所述的通风隔声降噪工程车,其特征在于:所述牵引装置(6)为拖车钩。
7.根据权利要求1所述的通风隔声降噪工程车,其特征在于:所述车厢门(7)为双层卷帘门。
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