[实用新型]加工设备有效
申请号: | 201320554764.6 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN203439644U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 郑楠;卢国平;国航 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车系统(天津)有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G35/00;B65G47/24 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 300457 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 设备 | ||
1.一种加工设备,其特征在于,包括:
加工单元(10),包括进料端(11)和出料端(12);
运输单元,具有与所述加工单元(10)相连接的连接位置,以将待加工物料由所述加工单元的出料端(12)处运输至所述加工单元(10)的进料端(11)内,并将所述加工单元(10)的出料端(12)内的已加工物料运输至下一工位。
2.根据权利要求1所述的加工设备,其特征在于,所述运输单元包括运输车,所述运输车具有与所述进料端(11)连接的第一位置和与所述出料端(12)连接的第二位置;所述运输车在所述第二位置接收所述待加工物料,在所述第一位置将所述待加工物料输送至所述加工单元(10)内。
3.根据权利要求1所述的加工设备,其特征在于,
所述运输单元包括传送带(23)和运输车,所述传送带(23)沿所述进料端(11)至所述出料端(12)的方向布置于所述加工单元(10)的一侧;
所述运输车包括第一运输车(21)和第二运输车(22),所述第一运输车(21)设置于所述进料端(11)处并在所述进料端(11)和所述传送带(23)第一端之间往复运动,所述第二运输车(22)设置于所述出料端(12)处并在所述出料端(12)和所述传送带(23)的第二端之间往复运动。
4.根据权利要求3所述的加工设备,其特征在于,所述传送带(23)至少为两条,且至少两条所述传送带(23)平行间隔布置于所述加工单元的同一侧,以分别运输所述待加工物料和所述已加工物料。
5.根据权利要求3所述的加工设备,其特征在于,所述加工设备还包括第一转向单元(31)和第二转向单元(32),
所述第一转向单元(31)设置于所述出料端(12)处并与所述第二运输车(22)具有连接状态,以将所述待加工物料旋转后传输至所述第二运输车(22)上;
所述第二转向单元(32)设置于所述进料端(11)处并与所述第一运输车(21)具有连接状态,以将所述第一运输车(21)上的所述已加工物料旋转后传输至下一工位。
6.根据权利要求5所述的加工设备,其特征在于,所述第一转向单元(31)和所述第二转向单元(32)均为转塔。
7.根据权利要求2或3所述的加工设备,其特征在于,所述运输车上还设置有用于输送所述待加工物料或所述已加工物料的辅助传送带。
8.根据权利要求7所述的加工设备,其特征在于,所述辅助传送带的输送方向与所述运输车的运动方向相垂直。
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