[实用新型]可收缩电动车踏板有效
申请号: | 201320553314.5 | 申请日: | 2013-09-07 |
公开(公告)号: | CN203473093U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 史佳怡 | 申请(专利权)人: | 史佳怡 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益 |
地址: | 214031 江苏省无锡市南长区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收缩 电动车 踏板 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车用品,特别是一种具有可收缩功能的电动车踏板。
背景技术
在现代生活中,电动自行车以其低廉的价格和可靠的性能得到越来越多的人们的青睐,尤其是成为了农村人口和普通工薪阶层重要的短途代步工具。在使用电动车的过程中,人们经常将物品放到车架的踏板上,希望承载较多的物品。但是电动车在设计过程中,考虑到电量不足需要脚蹬骑行的要求,因此将踏板的面积设计比较小,不便放置物品。所以人们希望在有需要时扩展电动车踏板的面积,从而放置更多的物品,方便人们的使用。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种方便实用,可以扩展电动车踏板空间的可收缩电动车踏板。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
可收缩电动车踏板,包括踏板,所述踏板的左右两侧分别设置一侧翼;所述踏板的侧壁上设置有容纳侧翼的水平凹槽,水平凹槽的两侧边设置有滑轨,侧翼的底面上设置有与滑轨滑动配合的滑轮;所述滑轨的外端设置有用于定位侧翼防止侧翼在外拉过程中脱落的定位机构。
由于采用了以上技术方案,本实用新型所取得技术进步如下。
本实用新型结构简单,使用时将侧翼拉伸到合适位置实现对踏板空间的扩展,增大踏板的载物面积;当需要使用脚蹬骑行时,只需将侧翼推进踏板内即可方便人们使用。
附图说明
图1为本实用新型在使用状态下的结构示意图。
其中:1.踏板,2.侧翼,3.水平凹槽,4.滑轨,5.滑轮,6.定位机构。
具体实施方式
下面将结合具体实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
可收缩电动车踏板,其结构如图1所示。包括踏板1以及设置在踏板两侧的可伸缩的侧翼2,可伸缩侧翼2拉开后用于扩展踏板的承载面积,进一步增大储物空间。踏板1的侧壁上设置有容纳侧翼的水平凹槽3,无需要扩展踏板空间时,可伸缩侧翼2位于水平凹槽3内部。水平凹槽3的两边设置有滑轨4,侧翼2的底面上设置有与滑轨滑动配合的滑轮5,便于可伸缩侧翼2的拉伸。滑轨4的外端设置有用于定位侧翼的定位机构6,用于防止侧翼2在外拉过程中脱落。
本实用新型使用时将侧翼2拉伸到合适位置实现对踏板空间的扩展,增大踏板的载物面积;当需要使用脚蹬骑行时,只需将侧翼推进踏板内即可方便人们使用。
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