[实用新型]推散件外壳工装有效
申请号: | 201320546501.0 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN203526906U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 任宗均 | 申请(专利权)人: | 成都奥捷通信技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
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地址: | 610200 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散件 外壳 工装 | ||
1.一种推散件外壳工装,其特征在于:包括工装底板(1)、提供动力源的气缸(2),以及一个被气缸(2)推动的活动板(3),在活动板(3)运动轨迹的末端设有一个与其配合的固定板(4),所述活动板(3)上端设有一个固定并推动散件的外壳(10)的缺口(5),所述固定板(4)上设有固定散件的尾套(11)的卡口(6),切缺口(5)与卡口(6)位置对应。
2.根据权利要求1所述的推散件外壳工装,其特征在于:所述活动板(3)上端设有一个上盖(7),该上盖(7)通过螺钉固定在活动板(3)上并与活动板(3)配合对推散件的外壳(10)进行固定和推动。
3.根据权利要求2所述的推散件外壳工装,其特征在于:所述固定板(4)和活动板(3)的左右两侧均设有一个对其限位的工装侧板(8),且侧板(8)上边沿与上盖(7)的下边沿贴合,侧板(8)与上盖(7)外边沿齐平。
4.根据权利要求3所述的推散件外壳工装,其特征在于:所述和活动板(3)上沿其运动方向开有四个孔通并均设置导向杆(12),导向杆(12)上套有弹簧(13),且弹簧(13)位于活动板(3)与固定板(4)之间。
5.根据权利要求1所述的推散件外壳工装,其特征在于:所述气缸(2)通过一个支架(9)固定在工装底板(1)上。
6.根据权利要求5所述的推散件外壳工装,其特征在于:所述支架(9)由相互垂直的两个板面组成,其底面固定在工装底板(1)上,其竖直面中部开有圆形通孔并与气缸(2)匹配固定连接。
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