[实用新型]低速电动汽车用高效低压异步电机转子结构有效
| 申请号： | 201320544073.8 | 申请日： | 2013-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN203466700U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 李青海;朱克敏;张峰;王建武 | 申请（专利权）人： | 山东润峰电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K17/02 | 分类号： | H02K17/02;H02K1/22 |
| 代理公司： | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人： | 胡清方;彭友华 |
| 地址： | 277800 山东省枣*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低速 电动汽车 高效 低压 异步电机 转子 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种低速电动汽车用高效低压异步电机转子结构，包括转子和若干设置在所述转子上的转子槽，其特征在于，若干所述转子槽是若干闭口槽，若干所述闭口槽的横截面呈倒梯形，靠近所述转子的中心的下底边短，远离所述转子的中心的上底边长。
2.根据权利要求1所述的低速电动汽车用高效低压异步电机转子结构，其特征在于，所述上底边呈圆弧形。
3.根据权利要求1或2所述的低速电动汽车用高效低压异步电机转子结构，其特征在于，所述下底边呈圆弧形。
4.根据权利要求1或2所述的低速电动汽车用高效低压异步电机转子结构，其特征在于，在横截面上，若干所述转子槽所占的面积与所述转子的面积之比为1：5到2：5之间。
5.根据权利要求1或2所述的低速电动汽车用高效低压异步电机转子结构，其特征在于，若干所述转子槽的数量在30槽到50槽之间。
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