[实用新型]铁路轨枕螺栓除锈涂油器有效
申请号: | 201320543611.1 | 申请日: | 2013-09-03 |
公开(公告)号: | CN203437269U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 何自强 | 申请(专利权)人: | 何自强 |
主分类号: | B05C3/09 | 分类号: | B05C3/09;B05C11/10;B05C11/00 |
代理公司: | 鹰潭市博惠专利事务所 36112 | 代理人: | 王卿 |
地址: | 333000 江西省景德镇*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轨枕 螺栓 除锈 涂油 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铁路轨枕螺栓除锈涂油器。
背景技术
目前对铁路线上轨枕螺栓做定期保养无专用工具,仅靠人工徒手对螺栓进行除锈和涂油,劳动强度大,工作效率低,增加了企业运行成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述情况提供一种铁路轨枕螺栓除锈涂油器,能对铁路轨枕螺栓进行除锈和涂油,并且一次完成。本实用新型的目的可通过以下方案来实现:一种铁路轨枕螺栓除锈涂油器,其特征是由手柄总成,油缸和注油室三部分组成,所述手柄总成包括手柄、弹簧、压块、容器盖、活塞杆和活塞,活塞杆的一端与活塞连接,另一端与手柄连接,所述容器盖边缘上设有三个凸边,中心处设有凸台,凸台中设有供活塞杆穿过的通孔,容器盖上还设有固定柱,所述压块一端与固定柱活动连接,其中部设有供活塞杆穿过的穿孔,所述弹簧套在压块与凸台之间的活塞杆上,在弹簧的作用下,压块处于倾斜状态,用于固定活塞杆,当把压块下压,使其处于水平状态时,活塞杆能上下移动,所述油缸的边缘上设有三个与容器盖凸边相配套使用的卡槽,其中一个卡槽上设有紧固螺钉,用于固定容器盖;所述注油室里面设有注油管,注油管的一端处在注油室里面,另一端穿出注油室,所述注油管顶端密封,底端设有注油口,在注油管里面设有注油弹簧,注油弹簧的一端连接钢球,另一端固定在注油管的顶端,处在注油室里面的注油管上设有若干个进油孔。本实用新型具有结构简单,使用方便等特点,能大大提高对铁路轨枕螺栓除锈和涂油的工作效率。
附图说明
图1,本实用新型结构示意图。
图2,容器盖结构示意图。
具体实施方式
对照图1、图2可知,一种铁路轨枕螺栓除锈涂油器,其特征是由手柄总成1,油缸2和注油室3三部分组成,所述手柄总成1包括手柄4、弹簧5、压块6、容器盖7、活塞杆8和活塞9,活塞杆8的一端与活塞9连接,另一端与手柄4连接,所述容器盖7边缘上设有三个凸边10,中心处设有凸台11,凸台中设有供活塞杆穿过的通孔,容器盖上还设有固定柱12,所述压块6一端与固定柱12活动连接,其中部设有供活塞杆穿过的穿孔,所述弹簧5套在压块与凸台之间的活塞杆上,在弹簧的作用下,压块处于倾斜状态,用于固定活塞杆,当把压块下压,使其处于水平状态时,活塞杆能上下移动,所述油缸2的边缘上设有三个与容器盖凸边相配套使用的卡槽13,其中一个卡槽上设有紧固螺钉14,用于固定容器盖;所述注油室里面设有注油管15,注油管15的一端处在注油室里面,另一端穿出注油室,所述注油管顶端密封,底端设有注油口16,在注油管里面设有注油弹簧17,注油弹簧17的一端连接钢球18,另一端固定在注油管的顶端,处在注油室里面的注油管上设有若干个进油孔(图中未标出)。
本实用新型工作原理如下:当需要添油时,松开紧固螺钉,旋转容器盖,把手柄总成取出,把油添加到油缸及注油室里,在对铁路轨枕螺栓进行除锈和涂油时,只需将注油口插入螺栓并摆动90°即可完成除锈和涂油作业。
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