[实用新型]空压机箱体缸孔加工夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工夹具设计领域，具体涉及空压机箱体缸孔加工夹具。

背景技术

目前空压机箱体第一道工序是在卧式加工中心上加工，采用高压保压夹具定位夹紧工件，对箱体缸孔及缸孔面进行粗、精加工。此方法加工的工件，箱体缸孔变形严重。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种空压机箱体缸孔加工夹具。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

空压机箱体缸孔加工夹具，依次包括夹具底板、夹具油路板、支撑块、定位块、防错杆、夹紧缸、辅支缸、先导式泄压阀及储油罐等零部件，其特征在于，所述夹具油路板设置在夹具底板上，所述支撑块、定位块及防错杆等零部件设置在夹具油路板上，所述支撑块旁设置有夹紧缸，所述先导式泄压阀及储油罐联接在夹具油路板的油路上，所述辅支缸设置在工件缸孔下面，加工中起到减振作用。

在保证夹具体的刚性同时，在夹具中，粗加工时采用高压夹紧工件，保证加工中能克服较大的切削力。在精加工时采用低压夹紧工件，释放在高压夹紧工件时的工件变形及加工中的应力，从而达到解决箱体缸孔加工后的变形。

将工件放置在支撑块、定位块上定位，工件安放有防错控制，避免工件安放错误，支撑块旁设置有夹紧缸，夹具中安装了压力设定好的先导式泄压阀及储油罐。工件夹紧设有4个夹紧缸，3处固定支撑处的夹紧缸先夹紧，通过顺序阀a之后，支撑缸顶起夹紧，最后通过顺序阀b，第4点夹紧缸夹紧，同时，辅支缸顶起夹紧。加工中，先粗加工缸孔面及缸孔，粗加工完成后，用机床刀杆压下夹具中的泄压阀按钮，使夹具油路中的部分高压液压油沿油管流入夹具中的储油罐，使夹具中的油压降低到低压设定值，这时工件处于低压夹紧状态，进行工件的精加工。

本实用新型的有益效果是：本夹具加工的空压机箱体缸孔不变形。

附图说明

图1是本实用新型空压机箱体缸孔加工夹具结构图示意图。

图2是本实用新型空压机箱体缸孔加工夹具液压原理图。

图中：1、工件；2、夹紧缸；3、储油罐；4、先导式泄压阀；5、泄压阀按钮；6、油管；7、夹具油路板；8、夹具底板；9、支撑块、10、辅支缸；11、防错杆；12、支撑缸；13、定位块a；14、定位块b；15、储能器；16、开关阀；17、顺序阀a；18、顺序阀b。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明。

如图1所示，空压机箱体缸孔加工夹具，依次包括夹具底板8、夹具油路板7、支撑块9、定位块a13、定位块b14、防错杆11、夹紧缸2、辅支缸10、先导式泄压阀4及储油罐3等零部件。其特征在于，所述夹具油路板7设置在夹具底板8上，所述支撑块9、定位块a13、定位块b14及防错杆11等零部件设置在夹具油路板7上，所述支撑块9旁设置有夹紧油缸2，所述先导式泄压阀4及储油罐3联接在夹具油路板7的油路上。

如图2所示，液压夹紧回路包括：夹紧缸2、先导式泄压阀4、储油罐3、辅支缸10、开关阀16、储能器15、顺序阀a17、支撑缸12、顺序阀b18。

在保证夹具体的刚性同时，在夹具中，粗加工时采用高压夹紧工件，保证加工中能克服较大的切削力。在精加工时采用低压夹紧工件，释放在高压夹紧工件时的工件变形及加工中的应力，从而达到解决箱体缸孔加工后的变形。

将工件1放置在支撑块9、定位块a13、定位块b14上定位，工件1安放有防错杆11控制，避免工件安放错误，支撑块9旁设置有夹紧缸2，夹具中安装了压力设定好的先导式泄压阀4及储油罐3。图2所示，工件1夹紧设有4个夹紧缸2，3处固定支撑块9处的夹紧缸2先夹紧，通过顺序阀a17之后，支撑缸12顶起夹紧，最后通过顺序阀b18，第4点夹紧缸夹紧，同时，辅支缸10顶起夹紧。加工中，先粗加工缸孔面及缸孔，粗加工完成后，见图1，用机床刀杆（图中未标出）压下夹具中的泄压阀按钮5，使夹具油路中的部分高压液压油沿油管6流入夹具中的储油罐3，使夹具中的油压降低到低压设定值，这时工件处于低压夹紧状态，进行工件的精加工。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。