[实用新型]一种用于链传动的离合机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及离合机构领域，具体为一种用于链传动的离合机构。

背景技术

离合器是机械结构中不可或缺的装置。多数的离合器是定制的，用于专用场合，如汽车离合器用于汽车动力传递等，在设计上具有独特性（如牙嵌式、电磁式等）。在一些简单的小型机构中，往往也需要离合装置，例如，从动链轮与驱动轮一般都是紧固在一起，但在某些工作状态下，需要从动链轮与驱动轮暂时性的分离。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于链传动的离合机构，可手动操作实现从动链轮与驱动轮的联接与分离。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于链传动的离合机构，其特征在于：包括有驱动轮，所述驱动轮左轮面共圆心固定有法兰盘，所述法兰盘左盘面共圆心设置有颈台，颈台台面中心连接有相对于颈台台面垂直的顶轴，还包括从动链轮、销钉盘，所述从动链轮设有中心通孔，且从动链轮中心通孔中装配有深沟球轴承，从动链轮及深沟球轴承整体装配在法兰盘的颈台台面上，且深沟球轴承转动安装在颈台台面中心顶轴上，所述销钉盘设有中心通孔，销钉盘右盘面垂直连接有多个沿圆周分布的销钉，所述销钉盘装配在从动链轮左轮面上，且销钉盘上的销钉穿过从动链轮伸入法兰盘颈台中，法兰盘颈台连接的顶轴从销钉盘中心通孔中穿出，所述销钉盘右盘面与深沟球轴承之间设置有套在顶轴上的压缩弹簧，所述顶轴从销钉盘中心通孔穿出的轴端上转动安装有凸轮钮，且凸轮钮的大径端抵压在销钉盘上以将销钉盘压紧在从动链轮上。

所述的一种用于链传动的离合机构，其特征在于：驱动轮中沿圆周均匀设置有多个螺纹通孔，法兰盘中沿圆周均匀设置有数量相同的贯穿光孔，法兰盘共圆心装配在驱动轮左轮面上，法兰盘的光孔与驱动轮中螺纹通孔一一对应连通后，通过多个螺栓一一对应螺入驱动轮螺纹通孔并穿过法兰盘光孔，实现将法兰盘固定在驱动轮左轮面上。

所述的一种用于链传动的离合机构，其特征在于：法兰盘颈台台面上沿圆周设置有多个数量与销钉数量相同的光孔，从动链轮中设置有多个数量与销钉数量相同的贯穿光孔，从动链轮装配在颈台台面上时，从动链轮的光孔与颈台上光孔一一对应连通，销钉盘装配在从动链轮左轮面上时，销钉盘上的销钉一一对应穿过从动链轮的光孔后伸入法兰盘颈台的光孔中。

本实用新型的优点为：结构简单，操作方便：通过手动旋转凸轮钮即可实现离合作用，销钉的运动充分运用了凸轮原理与特性。

本实用新型作为一种简易的离合装置，实现了从动链轮与驱动轮之间的联接与分离，操作简便，功能满足要求，设计具有创新性。

附图说明

图1是本实用新型结构立体爆炸视图

图2是本实用新型结构侧剖视图。

图3是本实用新型中从动链轮与驱动轮之间联接与分离示意图，其中：

图3a是从动链轮与驱动轮之间联接示意图，图3b是从动链轮与驱动轮之间分离示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示。一种用于链传动的离合机构，包括有驱动轮1，驱动轮1左轮面共圆心固定有法兰盘2，法兰盘2左盘面共圆心设置有颈台21，颈台21台面中心连接有相对于颈台21台面垂直的顶轴22，还包括从动链轮4、销钉盘6，从动链轮4设有中心通孔，且从动链轮4中心通孔中装配有深沟球轴承3，从动链轮4及深沟球轴承3整体装配在法兰盘2的颈台21台面上，且深沟球轴承3转动安装在颈台21台面中心顶轴22上，销钉盘6设有中心通孔，销钉盘6右盘面垂直连接有多个沿圆周分布的销钉61，销钉盘6装配在从动链轮4左轮面上，且销钉盘6上的销钉61穿过从动链轮4伸入法兰盘2颈台21中，法兰盘2颈台21连接的顶轴22从销钉盘6中心通孔中穿出，销钉盘6右盘面与深沟球轴承3之间设置有套在顶轴22上并处于压缩状态的弹簧5，顶轴22从销钉盘6中心通孔穿出的轴端上转动安装有凸轮钮7，且凸轮钮7的大径端抵压在销钉盘6上以将销钉盘6压紧在从动链轮4上。

驱动轮1中沿圆周均匀设置有多个螺纹通孔11，法兰盘2中沿圆周均匀设置有数量相同的贯穿光孔23，法兰盘2共圆心装配在驱动轮1左轮面上，法兰盘2的光孔23与驱动轮1中螺纹通孔11一一对应连通后，通过多个螺栓8一一对应螺入驱动轮1螺纹通孔11并穿过法兰盘2光孔23，实现将法兰盘2固定在驱动轮1左轮面上。