[实用新型]拨叉式襟翼舵传动装置有效
| 申请号： | 201320534032.0 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN203450368U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 宋勇荣;樊岩 | 申请（专利权）人： | 无锡市东舟船舶附件有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/10 | 分类号： | B63H25/10 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214191 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拨叉式 襟翼 传动 装置 | ||
1. 一种拨叉式襟翼舵传动装置，其特征是：包括拨叉板（1）、耐磨滑块（2）、竖轴（3）、竖轴上套筒（4）、竖轴上衬套（5）、竖轴套筒上封板（10）、竖轴下套筒（11）、竖轴下衬套（12）、竖轴套筒下封板（13）、套筒上支撑板（14）及套筒下支撑板（15）；所述拨叉板（1）通过焊接与付舵叶相连，所述耐磨滑块（2）与拨叉板（1）固定连接；竖轴上衬套（5）安装在竖轴上套筒（4）内，竖轴下衬套（12）安装在竖轴下套筒（11）内；所述竖轴（3）安装在竖轴上衬套（5）及竖轴下衬套（12）内，竖轴（3）能在竖轴上衬套（5）及竖轴下衬套（12）内进行转动；并能在拨叉板（1）上的两块耐磨滑块（2）之间相对滑动；套筒上支撑板（14）、套筒下支撑板（15）与船体进行焊接连接，竖轴上套筒（4）与套筒上支撑板（14）进行焊接连接；竖轴下套筒（11）与套筒下支撑板（15）进行焊接连接；所述竖轴上套筒（4）上端安装竖轴套筒上封板（10）；竖轴下套筒（11）下端安装轴套筒下封板（13）。
2.如权利要求1所述的拨叉式襟翼舵传动装置，其特征是：所述竖轴（3）与竖轴上衬套（5）及竖轴下衬套（12）两者之间设有间隙；单边间隙为 0.75mm。
3.如权利要求1所述的拨叉式襟翼舵传动装置，其特征是：所述竖轴（3）与耐磨滑板（2）之间设有间隙，单边间隙为0.75mm。
4.如权利要求1所述的拨叉式襟翼舵传动装置，其特征是：所述竖轴上套筒（4）上安装竖轴套筒上封板（10）。
5.如权利要求1所述的拨叉式襟翼舵传动装置，其特征是：所述拨叉板（1）上设有T型槽。
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