[实用新型]空心车轴中心定位基准纠正工装有效
申请号: | 201320530890.8 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN203484716U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 赵永强;丛培杰;杜楠;韩杰;马文波;郞雯敏 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B23B49/04 | 分类号: | B23B49/04;B23B31/40 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心 车轴 中心 定位 基准 纠正 工装 | ||
1.一种空心车轴中心定位基准纠正工装,其特征在于:包括T形的可伸缩胀套、锥体、螺栓,所述可伸缩胀套一端开有用于插入所述螺栓的中心孔,一端为圆柱体并在中心开有与所述中心孔贯通的圆锥孔,所述锥体嵌入至所述可伸缩胀套的圆锥孔内并通过所述螺栓与所述可伸缩胀套连接在一起,所述可伸缩胀套的圆柱体部分和锥体一同插入车轴的内孔内,所述可伸缩胀套的圆柱体部分随着所述锥体的旋进或旋出沿直径方向膨胀和收缩,所述可伸缩胀套和锥体的中心轴线与所述车轴的中心轴线为同一直线。
2.根据权利要求1所述的空心车轴中心定位基准纠正工装,其特征在于:所述锥体为圆锥体,所述锥体的外圆周面与所述圆锥孔的内圆周面为同一角度的锥度面。
3.根据权利要求2所述的空心车轴中心定位基准纠正工装,其特征在于:所述锥体的中心部位攻有内螺纹孔,所述螺栓与所述内螺纹孔旋转连接。
4.根据权利要求1所述的空心车轴中心定位基准纠正工装,其特征在于:所述可伸缩胀套的圆柱体部分沿周向开有多条细小的贯穿的槽,多条所述槽将所述可伸缩胀套的圆柱体分为多个部分。
5.根据权利要求4所述的空心车轴中心定位基准纠正工装,其特征在于:所述槽的数量大于或等于4条。
6.根据权利要求1所述的空心车轴中心定位基准纠正工装,其特征在于:所述螺栓的端部开有沉头孔。
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