[实用新型]汽车自动背门控制系统有效

专利信息
申请号: 201320528638.3 申请日: 2013-08-28
公开(公告)号: CN203462905U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 刘贺;陈万超 申请(专利权)人: 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司
主分类号: E05F15/20 分类号: E05F15/20;E05F15/10;E05B47/00;B60Q9/00
代理公司: 重庆志合专利事务所 50210 代理人: 胡荣珲
地址: 401120*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 汽车 自动 门控 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车自动背门控制系统,包括背门控制单元、背门驱动单元、背门锁体单元、背门控制开关和供电电源,所述供电电源用于给背门控制单元供电,其特征在于:所述背门控制单元包括MCU模块、开关检测电路、电机控制电路,所述MCU模块通过LIN总线或CAN总线与车身控制器通信,用于获取车身控制器的车辆状态信息;所述开关检测电路用于检测背门控制开关的开关状态信号,并将检测到的开关状态信号传递给MCU模块;所述MCU模块将接收到的车辆状态信息、开关状态信号进行逻辑判断,输出脉宽调制信号给电机控制电路,分别控制背门锁体单元的闭锁或解锁,以及控制背门驱动单元拖动背门开启或关闭。

2.根据权利要求1所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述背门控制单元连接有防夹传感器,在背门开启或关闭的过程中,所述防夹传感器检测背门的开启或关闭路径中是否有物体夹住,若有,所述背门控制单元控制背门驱动单元的背门驱动电机反转。

3.根据权利要求2所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述防夹传感器包括霍尔传感器及防夹胶条,在背门开启和关闭的过程中,背门控制单元根据霍尔传感器的脉冲信号个数对车门位置进行检测,同时根据霍尔传感器脉宽及防夹胶条电阻值来检测是否有物体夹住,若有,背门控制单元控制背门驱动单元的背门驱动电机反转。

4.根据权利要求1所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述背门控制单元还包括报警装置控制电路,所述MCU模块输出报警提示控制信号给报警装置控制电路,控制报警装置发出提示音,通知背门操作者背门的运行状态。

5.根据权利要求1所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述背门驱动单元包括背门驱动电机、背门离合器、背门驱动机构,所述背门驱动电机通过背门离合器与背门驱动机构连接,所述背门控制单元通过控制背门驱动电机,控制背门开启或关闭。

6.根据权利要求5所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:当背门开启至全开位置之前,背门控制单元控制背门离合器释放,并控制背门驱动电机停止运转,背门驱动机构的背门气撑将背门机械顶至全开位置。

7.根据权利要求1所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述背门锁体单元为Latch门锁,该Latch门锁包括Latch门锁电机、Latch开关,所述Latch开关包括半锁开关、Lamp开关、全锁开关,所述背门控制单元通过控制Latch门锁电机,控制背门自动上锁或解锁。

8.根据权利要求1所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述背门控制开关包括手动/自动模式切换开关、驾驶座开/闭开关、背门内开关、背门行李箱开关及车辆遥控开关。

9.根据权利要求1所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述供电电源为汽车车身电瓶。

10.根据权利要求1所述的汽车自动背门控制系统,其特征在于:所述开关检测电路还判断背门控制开关是否短接,输出开关状态信号给MCU模块。

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