[实用新型]单元制动器检修工装有效

专利信息
申请号: 201320526422.3 申请日: 2013-08-27
公开(公告)号: CN203471718U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 刘丽华 申请(专利权)人: 广州铁路职业技术学院
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 谢伟;曾旻辉
地址: 510430 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 单元 制动器 检修 工装
【权利要求书】:

1.一种单元制动器检修工装,其特征在于,包括固定在单元制动器上的固定部件,以及与所述固定部件活动连接的卡持部件;所述固定部件包括支撑杆,连接于所述支撑杆两端的支撑腿,以及连接于所述支撑杆中部的侧支撑架,而且所述侧支撑架与支撑腿之间具有小于90度的夹角,所述支撑腿和侧支撑架上活动设置有紧固件,所述紧固件与单元制动器接触固定。 

2.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述固定部件还包括至少两个与支撑杆固定连接的第一杆件,所述卡持部件包括至少两个第二杆件,每个所述第二杆件分别与每个第一杆件活动连接。 

3.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述卡持部件包括至少两个与支撑杆活动连接的第一杆件,还包括至少两个第二杆件,每个所述第一杆件分别与每个第二杆件固定连接。 

4.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述卡持部件包括至少两个与支撑杆活动连接的第二杆件。 

5.根据权利要求2-4任意一项所述的单元制动器检修工装,其特征在于,每个所述第二杆架包括杆身,以及连接于所述杆身一端的楔形尖端。 

6.根据权利要求5所述的单元制动器检修工装,其特征在于,每个所述第二杆架包括连接于所述杆身另一端的连接端,所述连接端与第一杆件或支撑杆连接。 

7.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述支撑腿和侧支撑架上设置有螺纹孔,通过所述螺纹孔活动连接有紧固螺栓。 

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