[实用新型]单元制动器检修工装有效
申请号: | 201320526422.3 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203471718U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 刘丽华 | 申请(专利权)人: | 广州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谢伟;曾旻辉 |
地址: | 510430 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单元 制动器 检修 工装 | ||
1.一种单元制动器检修工装,其特征在于,包括固定在单元制动器上的固定部件,以及与所述固定部件活动连接的卡持部件;所述固定部件包括支撑杆,连接于所述支撑杆两端的支撑腿,以及连接于所述支撑杆中部的侧支撑架,而且所述侧支撑架与支撑腿之间具有小于90度的夹角,所述支撑腿和侧支撑架上活动设置有紧固件,所述紧固件与单元制动器接触固定。
2.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述固定部件还包括至少两个与支撑杆固定连接的第一杆件,所述卡持部件包括至少两个第二杆件,每个所述第二杆件分别与每个第一杆件活动连接。
3.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述卡持部件包括至少两个与支撑杆活动连接的第一杆件,还包括至少两个第二杆件,每个所述第一杆件分别与每个第二杆件固定连接。
4.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述卡持部件包括至少两个与支撑杆活动连接的第二杆件。
5.根据权利要求2-4任意一项所述的单元制动器检修工装,其特征在于,每个所述第二杆架包括杆身,以及连接于所述杆身一端的楔形尖端。
6.根据权利要求5所述的单元制动器检修工装,其特征在于,每个所述第二杆架包括连接于所述杆身另一端的连接端,所述连接端与第一杆件或支撑杆连接。
7.根据权利要求1所述的单元制动器检修工装,其特征在于,所述支撑腿和侧支撑架上设置有螺纹孔,通过所述螺纹孔活动连接有紧固螺栓。
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