[实用新型]新型离合器甩块

说明书

技术领域

本实用新型涉及新型离合器甩块。

背景技术

甩块式离合器由于其结构简单，性能优越，操纵方便，制造成本低，因此被广泛应用于低中速车和坐式摩托车上。

甩块式离合器是依靠离心力与弹簧拉力作用而自动结合与脱开的离合器，但现有甩块式离合器的弹簧是连接甩块的，而且弹簧也基本上是暴露在外面的，拆装不方便，如果其中一个弹簧坏掉就会卡在甩块式离合器内，从而影响离合器的正常使用，甚至会引起其他故障。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种拆装方便，弹簧隐藏起来，弹簧断掉后不会卡在离合器内，保证离合器正常使用的新型离合器甩块。

为此本实用新型所采用的技术方案是：

包括离合器座和甩块，所述甩块安装在离合器座上，甩块中间设有与离合器座径向方向相同的台阶孔，台阶孔内设有弹簧安装在台阶处，弹簧内设有螺钉与离合器座连接，螺钉的螺帽将弹簧封在台阶孔内。

所述甩块的数量为三个，呈等边三角形分布在离合器座周围，所述甩块外表面设有摩擦层。

所述弹簧两端设有垫圈套在螺钉上。

本实用新型的优点是：

本实用新型拆装方便，由于将弹簧隐藏起来，即使弹簧断掉后也不会卡在离合器内，保证离合器的正常使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1是离合器座、2是甩块、3是弹簧、4是螺钉、5是摩擦层、6是垫圈。

具体实施方式

新型离合器甩块，包括离合器座1和甩块2，所述甩块2安装在离合器座1上，甩块2中间设有与离合器座1径向方向相同的台阶孔，台阶孔内设有弹簧3安装在台阶处，弹簧3内设有螺钉4与离合器座1连接，螺钉4的螺帽将弹簧3封在台阶孔内。

本实用新型所述的甩块2的数量为三个，呈等边三角形分布在离合器座1周围，所述甩块2外表面设有摩擦层5。

本实用新型所述的弹簧3两端设有垫圈6套在螺钉4上。