[实用新型]用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置

说明书

技术领域

本实用新型属于冶金板材加工领域，尤其是一种用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置。

背景技术

钢卷送料小车安装在开卷机或收卷机的地坑中，用于为开卷机上卷或为收卷机卸卷。目前，大多数钢卷小车均采用双耳环油缸对钢卷托架进行水平位置驱动，但在位移过程中，钱耳环的外螺纹根部经常折断，会导致油缸损坏，这是由于双耳环油缸是倾斜安装，举升过程中除垂直方向的举升力，还有一个水平方向的分力，水平分力对油缸形成了剪切力，使油缸在薄弱处损坏。另一方面，链条经常松动，使行走不畅，其原因是链轮链条传动组件没有调节装置或张力轮，不能及时调整链条。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、使用安全的用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置，该链条松紧度调节装置安装在钢卷送料小车上，所述钢卷送料小车由小车底座、升降系统以及平移系统组成，所述升降系统包括一法兰油缸、导柱以及鞍座，在小车底座中固装法兰油缸，该法兰油缸顶部水平固装一鞍座，在法兰油缸两侧的鞍座下底面与小车底座之间的位置上分别固装一与法兰油缸同轴向的导柱；平移系统包括车轮、电机以及减速器，所述小车底座底部固装四个车轮，小车底座前端的两个车轮为驱动轮，后两个车轮为从动轮，减速器的减速齿轮通过链条带动驱动轮滚动；所述链条松紧度调节装置为一水平调节装置，该水平调节装置上表面与减速其底部固装，水平调节装置下底面滑动安装在小车底座上。

而且，所述小车底座位于开卷机或收卷机地坑正上方，所述四个车轮安装在开卷机或收卷机地坑上方的滑轨上。

而且，所述鞍座上表面中部下凹。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型在现有钢卷送料小车的结构和部件上做出了一定的改进，将原有的双耳环油管更换为在小车底板上固装法兰油缸，由此直接驱动鞍座的升降，调整鞍座上带钢卷的水平位置，从而避免油缸在举升过程中产生异向分力而使油缸局部受力过大，使其不会一次损坏。

2、本实用新型通过水平调节装置平移调节减速器齿轮与驱动轮轮轴的轴距，由此调节链条的松紧度，从而使链条始终保持一定的张力，有效驱动车轮运转，而且这种调节结构重量较轻，进一步减少了小车的重量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种用于钢卷送料小车的链条松紧度调节装置，该链条松紧度调节装置6安装在钢卷送料小车上，上述由小车底座9、升降系统以及平移系统组成，底座位于在开卷机或收卷机（未示出）地坑正上方。

本实用新型的创新点是：

升降系统包括一法兰油缸3、导柱2以及鞍座4，在小车底座中固装法兰油缸，该法兰油缸顶部水平固装一鞍座，在法兰油缸两侧的鞍座下底面位置上分别固装一与法兰油缸同轴向的导柱，该导柱底部与小车底座固装，鞍座上表面中部下凹，由此便于放置带钢卷。

平移系统包括车轮1、电机10以及减速器5，所述小车底座底部固装四个车轮，该四个车轮安装在开卷机或收卷机地坑上方的滑轨上，小车底座前端的两个车轮为驱动轮8，后两个车轮为从动轮，电机连接减速器，减速器的减速齿轮通过链条7带动驱动轮轮轴滚动。

所述链条松紧度调节装置为一水平调节装置，该水平调节装置上表面与减速其底部固装，水平调节装置下底面滑动安装在小车底座上，通过该水平调节装置平移调节减速器齿轮与驱动轮轮轴的轴距，由此调节链条的松紧度，从而使链条始终保持一定的张力，有效驱动车轮运转。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。