[实用新型]10kV手车开关回路电阻测试辅助装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种接线装置，特别是涉及一种10kV手车开关回路电阻测试辅助装置，属于电力工器具技术领域。

背景技术：

在电力系统日常变电检修维护工作中，10kV手车开关回路电阻测试是其日常维护的内容之一。由于10kV 手车开关动触头采用两条紧固线圈固定，两条紧固线圈之间距离较窄，回路电阻测试仪的电压、电流夹线钳截面积与两条紧固线圈之间距离较接近，在现场接线过程中容易发生接线钳碰触紧固线圈的现象，使测试数据不准确，而且回路电阻测试通常采用大电流，测试过程中容易造成紧固线路发热烧断的现象，给检修工作带来一定的安全隐患。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、使用方便的10kV手车开关回路电阻测试辅助装置，不但可以使回路电阻测试数据更准确，而且还可以有效减少发热烧断事故的发生。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：

一种10kV手车开关回路电阻测试辅助装置，包括测试板，所述测试板上端固定设置有开关触头接触柱，下端固定设置有操作杆，所述测试板上设置有电压接线通孔和电流接线通孔，所述操作杆为空心结构，在操作杆中下部的外端设置有绝缘保护层；所述开关触头接触柱的直径与手车开关回路中两个动触头之间的距离相匹配。

所述绝缘保护层上设置有防滑点。

在测试过程中，先将回路电阻测试仪的电压接线夹夹在电压接线孔上、电流接线夹夹在电流接线孔上，检修维护人员手握操作杆的绝缘部分，将开关触头接触柱插进10kV手车开关回路的两个动触头之间，完成测试接线工作，然后根据常规步骤进行测试。

本实用新型的积极效果如下：

1、本实用新型结构简单、操作方便，只需要将开关触头接触柱插进手车开关回路的两个动触头之间，便可完成测试的接线工作。由于在测试前已经事先将电压接线夹和电流接线夹连接在本实用新型的辅助装置上，接线夹不会碰触到紧固线圈，避免了紧固线路发热烧断现象的发生，使测试数据更准确。

2、本实用新型的操作杆为空心结构，操作杆中下部外端设置有绝缘保护层，绝缘保护层上设置有防滑点，有效避免了维修人员手打滑现象的发生，成本低廉，安全性能较高。

3、本实用新型极大提高了电阻测试数据的精确性，具有很好的实用价值和推广价值。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中沿A-A处的截面图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明；

参见图1和图2，一种10kV手车开关回路电阻测试辅助装置，包括测试板4，在测试板4上端固定设置有开关触头接触柱1，下端固定设置有操作杆5，在测试板4上设置有电压接线通孔2和电流接线通孔3，操作杆5为空心结构，在操作杆5中下部的外端设置有绝缘保护层6，在绝缘保护层6上设置有防滑点（图中未画出），其中：开关触头接触柱1的直径与手车开关回路中两个动触头之间的距离相匹配。

在测试过程中，先将回路电阻测试仪的电压接线夹夹在电压接线孔2上、电流接线夹夹在电流接线孔3上，检修维护人员手握操作杆5中下端的绝缘部分，将开关触头接触柱1插进10kV手车开关回路的两个动触头之间，完成测试接线工作，然后根据常规步骤进行测试。