[实用新型]一种反涡轮增压风能发电自行车有效

专利信息
申请号: 201320519916.9 申请日: 2013-08-15
公开(公告)号: CN203560037U 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 周胜强;刘以钦 申请(专利权)人: 深圳市万机创意电子科技有限公司
主分类号: F03D9/00 分类号: F03D9/00;F03D11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 风能 发电 自行车
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及运动设备技术领域,具体涉及一种反涡轮增压风能发电自行车。 

背景技术:

骑行是一种健康自然的运动旅游方式,能充分享受旅行过程之美。一辆单车一个背包即可出行,简单又环保。驶过颠簸的路途,超越黑暗的隧道,在不断而来困难当中体验挑战,在遥远的他乡体验风情,在旅途的终点体验成功。不论是对于记忆力较强还是较弱的人来说,骑自行车都具有提高记忆力的作用,这是因为,锻炼有助于增加体内正肾上腺素水平,而大脑中该化学物质水平的提高对改善记忆力具有重要的作用。骑车(特别是用力骑车)可以改善与运动有关的大脑区域的活动情况。克利夫兰诊所研究员奇坦·沙博士表示,骑自行车是治疗帕金森病有效、廉价的方法。日常缺乏运动,尤其是有氧运动,就是容易致癌的不良行为之一。长期坚持骑自行车可增强心血管功能,提高人体新陈代谢和免疫力,起到健身防癌的作用。 

但目前的骑行自行车功能单一,骑行爱好者骑行时需要担心电力续航问题,在远距离骑行时,常需要使用照明设备、音频设备等,此时,电力的续航问题显得尤为重要。 

实用新型内容:

本实用新型的目的是提供一种反涡轮增压风能发电自行车,它可以通过风能进行发电,无噪声、无污染,安装方便,能够解决骑行爱 好者骑行时的电力续航问题,在远距离骑行时,就不用担心照明设备,音频设备,以及其他电力的电力续航问题。 

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含前支撑杆1、蓄电池2、风能发电机3和自行车本体4,自行车本体4的前支撑杆1上设置有风能发电机3和蓄电池2,且风能发电机3和蓄电池2相互连接。 

所述的风能发电机3包含发电机外壳31、第一发电机组32、发电机轴33、第二发电机组34、减速箱35,发电机外壳31内同轴设置有发电机轴33,发电机轴33上设置有第一发电机组32、第二发电机组34,发电机外壳31后端设置有减速箱35,减速箱35的齿轮轴通过键与发电机轴33的末端连接。 

本实用新型的原理为:在自行车骑行过程中,风的阻力可以推动发电机组的叶片运动,由叶片带动发电机轴33,发电机轴33与减速箱35的齿轮轴通过键连接,减速箱35通过变速改变力矩和转速,从而形成第一发电机组32做工,同此原理,在风通过第一发电机组32的转子后,剩余空气继续穿过第二发电机组34,同时,在第一发电机组32、第二发电机组34中间会形成一个压力区域,并向第二发电机组34释放,从而带动第二发电机组34的转子继续转动,综上所述,此种方式更加高效利用了风能转化为机械能最终转化为电能并储存于蓄电池2中。 

本实用新型具有以下有益效果: 

1、能够通过风能方式发电,是一种新型的,环保的发电方式,相比于动力式发电,具有无噪声污染,发电功率大,效率高,环境适应性好等特点。 

2、通过减速齿轮机构,可将外作用的叶片与空气作用力最大限度的利用转换为电能,反涡轮旋转叶片技术利用率高,转化率高等特点。 

附图说明:

图1为本实用新型的结构示意图, 

图2为本实用新型中风能发电机的结构示意图, 

图3为图2的左视图。 

具体实施方式:

参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含前支撑杆1、蓄电池2、风能发电机3和自行车本体4,自行车本体4的前支撑杆1上设置有风能发电机3和蓄电池2,且风能发电机3和蓄电池2相互连接。 

参照图2-图3,所述的风能发电机3包含发电机外壳31、第一发电机组32、发电机轴33、第二发电机组34、减速箱35,发电机外壳31内同轴设置有发电机轴33,发电机轴33上设置有第一发电机组32、第二发电机组34,发电机外壳31后端设置有减速箱35,减速箱35的齿轮轴通过键与发电机轴33的末端连接。 

本具体实施方式的原理为:在自行车骑行过程中,风的阻力可以推动发电机组的叶片运动,由叶片带动发电机轴33,发电机轴33与减速箱35的齿轮轴通过键连接,减速箱35通过变速改变力矩和转速,从而形成第一发电机组32做工,同此原理,在风通过第一发电机组32的转子后,剩余空气继续穿过第二发电机组34,同时,在第一发电机组32、第二发电机组34中间会形成一个压力区域,并向第二发电机组34释放,从而带动第二发电机组34的转子继续转动,综上所 述,此种方式更加高效利用了风能转化为机械能最终转化为电能并储存于蓄电池2中。 

本具体实施方式具有以下有益效果:可以通过风能进行发电,无噪声、无污染,安装方便,能够解决骑行爱好者骑行时的电力续航问题,在远距离骑行时,就不用担心照明设备,音频设备,以及其他电力的电力续航问题。 

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