[实用新型]一种夹框在线三维弯曲治具有效
申请号: | 201320512723.0 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203649080U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 刘会英;向晶 | 申请(专利权)人: | 宁波福耀汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D7/08 | 分类号: | B21D7/08 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 在线 三维 弯曲 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽配件生产装置技术领域,特别涉及一种夹框在线三维弯曲治具。
背景技术
在汽车行业中,类似汽车夹框、门框、导轨的装饰条的汽配件生产量比较大,对于此类零件的表面质量要求也比较高,而此类零件要与汽车的构型相配,各部位就需要进行不同程度的弯曲以及端面的冲切,生产难度较大,以往夹框类产品的各部位弯曲工序多是由人工操作完成,采用人工操作的方式存在很多的缺陷,工人劳动强度大,生产效率低,同时因工人技术水平不同,导致生产的产品质量参差不齐,还有在人工操作的过程中存在很大的安全隐患,操作不当时可能会引发安全事故,人工制造成本高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种夹框在线三维弯曲治具,代替了汽车夹框类零部件产品的人工弯曲工作。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种夹框在线三维弯曲治具,包括底板,所述底板板面靠前后端平行布置若干块高度块,所述高度块上布置支撑板,所述支撑板两侧平行布置滑动挡板,所述滑动挡板之间设有第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块上分别布置有平行轮架,所述平行轮架之间上下平行布置两个轮轴,所述平行轮架设有框槽,所述框槽内上下布置两个槽滑块,所述槽滑块前后端面设有挡板。
所述支撑板四角设有调节螺丝Ⅰ,支撑板靠前后两端的板面设有弧形槽,所述弧形槽内布置调节螺丝Ⅱ,所述调节螺丝Ⅰ和调节螺丝Ⅱ通过旋转调整支撑板上下高度。
所述滑动挡板两端设有压紧块。
所述第一滑块前端面连接调节螺杆,所述调节螺杆一端连接第一滑块,另一端穿过固定于支撑板上的调节座,所述调节螺杆通过旋转驱动第一滑块和第二滑块沿滑动挡板长度方向移动。
所述平行轮架之间上下平行布置的两轮轴的轴两端穿过框槽内上下布置的两个槽滑块,所述轮轴轴两端设有锁紧螺母,所述轮轴轴上设有连接键。
所述框槽内的上部槽滑块上端面连接螺杆,所述螺杆一端连接槽滑块,另一端穿过平行轮架的顶部横梁并连接调节螺母,所述调节螺母通过旋转调节与槽滑块连接的轮轴的上下高度。
有益效果
本实用新型涉及一种夹框在线三维弯曲治具,结构相对简单,制造安装方便,通过人工调节螺丝及螺杆的方式,实现对汽车夹框类零部件产品的三维弧度成型,省去了产品人工弯曲的工序,动作灵敏,产品成型高效统一,提高了生产效率及产品质量,便于推广。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-4所示,本实用新型涉及一种夹框在线三维弯曲治具,包括底板1,所述底板1板面靠前后端平行布置若干块高度块2,所述高度块2上布置支撑板3,所述支撑板3两侧平行布置滑动挡板4,所述滑动挡板4之间设有第一滑块5和第二滑块6,所述第一滑块5和第二滑块6上分别布置有平行轮架7,所述平行轮架7之间上下平行布置两个轮轴15,所述平行轮架7设有框槽8,所述框槽8内上下布置两个槽滑块10,所述槽滑块10前后端面设有挡板9,所述支撑板3四角设有调节螺丝Ⅰ17,支撑板3靠前后两端的板面设有弧形槽19,所述弧形槽19内布置调节螺丝Ⅱ18,所述调节螺丝Ⅰ17和调节螺丝Ⅱ18通过旋转调整支撑板3上下高度,所述滑动挡板4两端设有压紧块20,所述第一滑块5前端面连接调节螺杆13,所述调节螺杆13一端连接第一滑块5,另一端穿过固定于支撑板3上的调节座14,所述调节螺杆13通过旋转驱动第一滑块5和第二滑块6沿滑动挡板4长度方向移动,所述平行轮架7之间上下平行布置的两轮轴15的轴两端穿过框槽8内上下布置的两个槽滑块10,所述轮轴15轴两端设有锁紧螺母21,所述轮轴15轴上设有连接键16,所述框槽8内的上部的槽滑块10上端面连接螺杆11,所述螺杆11一端连接槽滑块10,另一端穿过平行轮架7的顶部横梁并连接调节螺母12,所述调节螺母12通过旋转调节与槽滑块10连接的轮轴15的上下高度。
实施例1
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