[实用新型]一种汽车线性阀寿命测试台

说明书

技术领域

本发明属于汽车零部件寿命检测领域，尤其是涉及一种汽车线性阀寿命测试台。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，对汽车上各个零部件的可靠性也有更高的要求，汽车线性阀作为广泛应用在汽车上的部件，其可靠性往往决定着汽车质量的好坏。目前，传统的测试方法是通过对工作时阀门两端的电压进行人工测量，记录数据进行比较，进而确定阀门的好坏，该方法费时费力，且精度不高，经常由于使用不当造成开关检测的失真，产生漏检错检的情况，影响汽车的质量。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车线性阀寿命测试台，解决了因无专用的线性阀寿命测试台而造成检测费时费力，且精度不高的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车线性阀寿命测试台，包括用于安置待测阀门的操作台，计算机，设置在计算机上的A/D卡和I/O卡，A/D卡连接有用于调节输出电压占空比的信号发生器，待测阀门上设置有5个端口，其中第一端口从电控单元的传感器电源引来5V电压对待测阀门供电，第二端口为所述5V电压提供接地，第三端口与计算机相连并提供电信号输出，第四端口和第五端口与信号发生器相接为待测阀门提供输出电压信号与接地；信号发生器的输入端连接有稳压电源；I/O卡通过一组检测线与待测阀门的第二端口和第三端口相连。

进一步的，操作台分为6～8个独立的工位，每一个工位上可安置一个待测阀门，同时还设置有适配待测阀门的夹具。

更进一步的，稳压电源的工作电压为12V或24V。

本发明的有益效果：由计算机控制信号发生器向待测阀门提供输出电压，并通过一组检测线将采集到的检测电压反馈至计算机，通过比较输出电压波形和检测电压的波形是否匹配，进而判断线性阀是否合格，该寿命测试台采用全程的计算机控制，提高了检测的精度和效率。

附图说明

以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。

图1为本发明的系统框图。

图2为本发明的系统原理图。

具体实施方式

实施例，请一并参阅图1至2，一种汽车线性阀寿命测试台，包括用于安置待测阀门的操作台3，计算机1，设置在计算机1上的A/D卡11和I/O卡12，A/D卡11连接有用于调节输出电压占空比的信号发生器2，待测阀门上设置有5个端口，其中第一端口31从电控单元的传感器电源引来5V电压对待测阀门供电，第二端口32为所述5V电压提供接地，第三端口33与计算机1相连并提供电信号输出，第四端口34和第五端口35与信号发生器2相接为待测阀门提供输出电压信号与接地；信号发生器2的输入端连接有稳压电源4；I/O卡12通过一组检测线13与待测阀门的第二端口32和第三端口33相连，将采集到的检测电压信号反馈至计算机1中。

进一步的，操作台3分为6～8个独立的工位，每一个工位上可安置一个待测阀门，同时还设置有适配待测阀门的夹具。

更进一步的，稳压电源4的工作电压为12V或24V。

具体的，操作人员可按要求进行如下操作：将一组待测阀门分别安置在操作台3的工位上进行装夹，并接线；启动计算机1，同时开启稳压电源4；计算机1通过信号发生器2向待测阀门提供输出电压，并通过检测线13将采集到的检测电压信号经I/O卡12反馈至计算机1记录保存，并与输出电压的波形比较，若检测电压波形与输出电压的波形匹配，则判定合格；反之，则判定不合格；换上另一组阀门，进行如上操作。