[实用新型]一种驱动性能好的轮胎

说明书

技术领域

本实用新型属于一种轮胎，尤其涉及一种驱动性能好的轮胎。

背景技术

目前现有的花纹轮胎，大多是为使车辆在行驶过程中，具有较好的抓着力、排水性、和耐磨性等。随着我国社会的不断发展，大量发达国家的新车型在我国的推广，而传统的花纹轮胎在设计时，很容易出现轮胎两侧花纹的刚性差异过大而导致偏磨耗的现象，降低轮胎的使用寿命和安全度，尤其运行型轮胎磨损更为厉害，而且噪音也较大，已不适合新形势的需要。

实用新型内容

本实用新型针对以上存在的不足，提供一种驱动性能好的轮胎，该轮胎具有良好的操控性能，有效抑制偏磨耗，增加行驶的舒适性，且有效地降低了噪音。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种驱动性能好的轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体的胎面上设有非对称花纹块，花纹块中间有四条宽大的直沟，直沟中间设有中心块，胎肩部设有两副直沟，在胎面内侧胎肩部上设置有小细沟；在胎面外侧胎肩部上设置有细横沟纹。

所述的花纹块采用5节距花纹块。

所述的中心块上设有细沟槽。

本实用新型有益效果是：

具有良好的操控性能，有效抑制偏磨耗，增加行驶的舒适性，且有效地降低了噪音。

附图说明

图1为本实用新型胎面的结构示意图。

图中：1、直沟，2、副直沟，3、细沟，4、横沟纹，5、5节距花纹块，6、细沟槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如附图所示，一种驱动性能好的轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体的胎面上设有非对称花纹块，花纹块中间有四条宽大的直沟1，直沟1中间设有中心块，胎肩部设有两副直沟2，在胎面内侧胎肩部上设置有小细沟3；在胎面外侧胎肩部上设置有细横沟纹4。

非对称非方向性的花纹设计，内侧强调舒适、安静；外侧强调操控安全性，四条宽大的直沟1，可增加轮胎的排水效率，提升湿地的操控性能。

胎肩部副直沟2设计，降低该部刚性，主沟的排水外，更可以有效的抑制偏磨耗。

配置于内侧胎肩部位置的细沟3，可降低花纹块的刚性、降低路面噪音增加行驶的舒适性。

细横沟纹4设计，降低整体轮胎发声源，可有效仰制花纹噪音。外侧花纹以横沟设计以增加外侧花纹的刚性与增加操控。

花纹采用5节距设计及电脑模拟计算之花纹排列，可降低噪音产生。

位于中心块处的细沟槽6，可降低中央花纹块的刚性增加行驶的舒适性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。