[实用新型]用于拖车转向灯连接件的装配组件和具有其的汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制备技术领域，更具体地，涉及一种用于拖车转向灯连接件的装配组件和具有其的汽车。

背景技术

当汽车出现故障不能启动时，常需要拖车将其拖走维修。出现故障的汽车在未启动的情况下，转向灯不能根据实际路况自行切换，而拖车由于尾部拖有故障车，后方车辆不能准确判断拖车的转向灯是否开启，存在一定安全隐患。

现有的拖车上通常设有转向灯连接件结构，将该结构与故障车电连接，通过拖车即可控制故障车的转向灯的切换。但是现有技术中的拖车转向灯连接件的安装结构装配程序多，车身需要对其集成的总成进行固定，集成化低，安装强度不足，不仅成本高，而且拖车过程中容易出现故障。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种结构简单、装配程序少的用于拖车转向灯连接件的装配组件。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述用于拖车转向灯连接件的装配组件的汽车。

根据本实用新型第一方面的用于拖车转向灯连接件的装配组件，包括：固定板；安装支架，所述安装支架安装在所述固定板上，所述安装支架上形成有安装孔；和转向灯连接件，所述转向灯连接件安装在所述安装孔内。

根据本实用新型的用于拖车转向灯连接件的装配组件，通过固定板和安装支架即可实现转向灯连接件的装配，结构简单，装配程序少，将转向灯连接件插入安装支架上的安装孔即可完成装配，提高了装配效率，降低了装配成本。

另外，根据本实用新型的用于拖车转向灯连接件的装配组件，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述安装支架包括：连接部，所述连接部与所述固定板相连；和装配部，所述装配部与所述连接部相连，所述安装孔形成在所述装配部上，所述连接部的宽度小于所述装配部的宽度。

可选地，所述装配部的下端形成有开口，所述开口与所述安装孔连通且所述开口的宽度小于所述安装孔的直径。

根据本实用新型的一个实施例，所述装配组件还包括：固定板，所述装配部上的开口两侧分别形成有固定孔，所述固定板的两端分别安装在所述固定孔内。

可选地，所述装配部上形成有三个间隔开布置的螺钉孔，所述转向灯连接件通过螺钉组件安装在所述安装支架上。

进一步地，所述螺钉孔分别设在所述安装孔周围且三个所述螺钉孔之间的连线构成等边三角形。

根据本实用新型的一个实施例，所述螺钉组件包括内六角螺栓和与其适配的螺母，所述内六角螺栓穿过所述转向灯连接件和所述螺钉孔与所述螺母相连。

可选地，所述安装支架的两侧设有翻边。

进一步地，所述安装支架上设有多个间隔开布置的加强筋。

根据本实用新型第二方面的汽车，包括根据上述实施例所述的用于拖车转向灯连接件的装配组件。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的用于拖车转向灯连接件的装配组件的正视图；

图2是根据本实用新型实施例的用于拖车转向灯连接件的装配组件的后视图；

图3是根据图1中A-A线的剖面图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。