[实用新型]空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车专用空气净化技术领域。

背景技术

空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是清除空气中的微粒杂质，是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率，是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。

现有的汽车空气滤清器总成由壳体、卡簧、滤芯（无纺布加聚丙）、橡胶密封圈组成，由于是卡簧安装，长时间使用容易造成卡簧松动，导致空气滤清器总成壳体上下分离；由于是用橡胶密封圈予以密封，容易错位变形，密封效果不佳，造成灰尘及其它异物容易进入总成内，进一步到达发动机内部，减短发动机使用寿命。因此，为了保持空气滤清器的清洁，必须定期更换滤芯，现有滤芯滤清效率在95%左右，行驶8000㎞就须更换，而且一旦滤芯吸附灰尘以后就会增加吸气阻力，耗用发动机功率，增加油耗，提高运输成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低、安装牢固且密封效果好的空气滤清器，可进一步延长发动机的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种空气滤清器，包括上壳体、下壳体、滤芯，所述上壳体上设有进气管，所述下壳体上设有出气管，所述滤芯设置在上壳体和下壳体中，上壳体和下壳体固定连接，其特征在于：所述上壳体和下壳体之间为螺栓连接，所述滤芯为全胶滤纸。

优选的，所述滤芯上部四周固定设置PU发泡密封圈，滤芯底部设置海绵。

优选的，所述海绵为60PPI过滤海绵。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于： 通过螺栓连接上壳体和下壳体，且在滤芯四周加注发泡密封圈，使空气滤清器总成更加牢固，替代了原来的卡簧连接与橡胶密封圈密封，可避免长时间使用卡簧松动，导致空气滤清器总成上壳体和下壳体分离，橡胶密封圈容易错位变形，致使密封效果不佳，造成灰尘及其它异物容易进入空气滤清器内。滤芯改用全胶滤纸，滤芯底部黏贴60PPI海绵可进一步地降低成本、改善过滤效果，可使滤清效率达到99.99%，进一步延长发动机的使用寿命。本实用新型具有结构简单、成本低、安装牢固、密封效果好的特点。

附图说明

图1是本实用新型的外观图；

图2是滤芯的结构示意图；

图中：1-上壳体，2-下壳体，3-螺栓， 4-滤芯，5-PU发泡密封圈，6-海绵。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2所示，一种空气滤清器，包括上壳体1、下壳体2、滤芯4，所述上壳体1上设有进气管，所述下壳体2上设有出气管，所述滤芯4设置在下壳体2中，所述上壳体1和下壳体2之间通过螺栓2连接，使上壳体1、下壳体2之间固定更加牢固，滤芯4采用全胶滤纸，加工工艺简单、生产成本低。

作为一种优选结构，所述滤芯4上部四周加注PU发泡密封圈5，这样密封圈粘贴牢固不易错位，密封效果更好，滤芯4底部黏贴海绵6，起到多层过滤的作用。底部黏贴的海绵6采用60PPI过滤海绵，海绵6的体积为224*128*10mm，相对原来的无纺布加聚丙滤芯而言，既降低了成本，又提高了过滤效果，滤清效率可达到99.99%。

本实用新型通过螺栓3连接上壳体1和下壳体2，且在滤芯4四周加注发泡密封圈，使空气滤清器总成更加牢固，替代了原来的卡簧连接与橡胶密封圈密封，可避免长时间使用卡簧松动，导致空气滤清器总成上壳体1和下壳体2分离，橡胶密封圈容易错位变形，导致密封效果不佳，造成灰尘及其它异物容易进入总成内；滤芯4改用全胶滤纸，滤芯4底部黏贴60PPI海绵，生产工艺简单且可进一步地降低生产成本、改善过滤效果，可使滤清效率达到99.99%，进一步延长发动机的使用寿命。本实用新型具有结构简单、安装牢固、成本低、密封效果好的特点。