[实用新型]折叠装置

说明书

技术领域

本实用新型主要揭示一种折叠装置，尤指一种使用于折叠车的折叠装置，其能够装设于折叠车的车架与把手立管之间，使得车架与把手立管能够选择性地相对枢转或是固定。

背景技术

一般常见的折叠装置，其能够装设于两个管件之间并提供该两管件选择性地相对枢转或是固定的功能，由于折叠后的该两管件体积能够缩减，无论携带或是收纳运送均极为便利，使得该折叠装置的使用机率大幅提高。现今折叠自行车（folding bicycle）或是可折叠的电动自行车（motorized bicycle / electric bicycle）同时具有环保以及便于收纳与携带的优点，上述可折叠的自行车或电动自行车均设置有折叠装置以达到折叠的目的。

然而，现有折叠装置包括有两个结合件、一个轴件以及一个快拆组，该两结合件分别以焊接或是其它连接方式固定于该两管件彼此相对应的一末端，该轴件穿设于该两结合件的一侧，使该两结合件能够以该轴件为轴心相互枢转折叠，该快拆组穿设于该两结合件的另一侧并供该两结合件连接时的迫紧锁固。该快拆组能够于锁定位置与释放位置之间操作变换，该快拆组位于释放位置时，该两结合件能够相互枢转。然而，该快拆组由锁定位置变换至释放位置时，必须先扳动并旋转该快拆组的一个快拆杆，并且需要用手将该快拆杆拉出并脱离该两结合件才能释放该快拆组，使该两结合件能够相互枢转折叠。需要固定时必须重新将该快拆杆插入该两结合件并多次转动该快拆杆使其锁固后再扳动迫紧以得到适当的接合力道，使该两结合件固定连接。现有的折叠装置仅用快拆组迫紧锁固该两结合件并无法提供较佳的锁扣与连接强度。再者，现有的折叠装置不仅零件较多，且使用时操作繁琐，大幅影响使用者折叠该折叠车的心情，使得使用者渐渐地失去使用该折叠车的兴致，这全然是因为该折叠装置操作过于麻烦而造成，且取下该快拆杆时也有遗失的风险，对于使用者来说是相当不便的。

有鉴于上述先前技术的问题无法有效的解决与克服，因此本申请人提出本专利申请，以解决前述问题点。

实用新型内容

本实用新型所欲解决的技术问题在于：现有的折叠装置无法提供较佳的锁扣与连接强度，且使用时操作繁琐。

为此，本实用新型所提供的一种折叠装置，其包括有一个第一座体、一个第二座体、一个操作杆、一个连接单元与一个定位单元，该第一座体与该第二座体能够分别连接于折叠车的把手立管与车架，该第一座体与该第二座体互相枢接，该操作杆枢设于该第二座体，该连接单元枢设于该第一座体与该操作杆之间，该定位单元设于该操作杆且选择性地与该第一座体互相抵接，以提供该第一座体与该第二座体之间的定位功能。

其中该第一座体包括一个第一抵靠部，该操作杆包括一个滑槽，该定位单元包括一个控制件，该控制件包括一个第二抵靠部并滑设于该操作杆的滑槽内，该控制件能够于一个锁定位置与一个释放位置之间移动变换，当该控制件位于锁定位置时，该控制件的第二抵靠部与该第一座体的第一抵靠部互相抵靠，该当控制件位于释放位置时，该控制件的第二抵靠部脱离该第一座体的第一抵靠部。

其中该定位单元更包括一个弹性件，该弹性件偏压于该控制件与该滑槽的内壁面之间。于更佳的实施例中，该弹性件为弹簧。

其中该控制件包括一个限位部，该限位部穿设于该滑槽，该弹性件偏压于该控制件的限位部与该滑槽的内壁面之间。

其中该控制件更包括一个第一部位与一个第二部位，该第一部位与该第二部位分别制造，该第二抵靠部凸设于该第一部位的一端，该限位部延伸形成于该第二部位的一端面，一个螺件穿设于该第一部位并连接于该限位部，使该第一部位与该第二部位互相连接。

其中该第一座体包括至少一个第一枢接部，该第一抵靠部凸设于该第一枢接部的一端面，该第一座体于该第一枢接部设有一个第一轴孔，该操作杆包括一个第二轴孔，该连接单元包括一个第一轴件、一个第二轴件与一个杆件，该杆件相异的两端分别连接于该第一轴件与该第二轴件，该第一轴件容设于该第一座体的第一轴孔并能够相对该第一轴孔旋转，该第二轴件容设于该操作杆的第二轴孔并能够相对该第二轴孔旋转。

其中该第一轴件具有一个第一连接孔，该第二轴件具有一个第二连接孔，该杆件相异的两端分别具有一个接合部，该两接合部分别连接于该第一连接孔与该第二连接孔。

于更佳的实施例中，该第一连接孔与该第二连接孔为螺孔，该两接合部具有螺纹并与该第一连接孔与该第二连接孔相对应。