[实用新型]防锈铝装饰帽

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶制造配件，尤其涉及一种防锈铝装饰帽。

背景技术

在当今产能严重过剩的中国造船，粗放、低效正越来越压制着中国造船前进的步伐，虽说在造船总量和总吨位上，中国造船已是世界第一，但在高新技术、新型船舶、绿色船舶方面中国还是落在日本和韩国的后面。现今造船要求绿色环保，船舶自身重量轻，才能更好的节约燃油，实现高效。

在船体合拢后，绝缘工程随即展开，船厂在船板上焊完碰钉，盖上岩棉后，最后一道工序即是盖上盖帽，从而彻底锁死岩棉。普通的盖帽采用镀锌压片为65锰钢冲压镀锌，在海上严苛的环境下，镀锌层抵杭不了海风长时间的侵蚀，慢慢生出白花，直至最后生锈剥落。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种防锈铝装饰帽，能增强盖帽抵抗海风侵蚀的能力，延长使用寿命，降低船舶自重。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种防锈铝装饰帽，包括底面、盖帽及压边；所述的底面是圆形结构，所述的盖帽是铝质的半球形结构，所述的盖帽的底部为与所述的底面相适配的圆形，所述的底面的边缘处及盖帽的边缘处通过压边固定连接并锁死，形成一个中空的半球形结构；所述的底面的中央设有通孔，所述的通孔的边缘处设有六条细缝，所述的六条细缝呈射线状均匀分布在所述的底面上。

上述的防锈铝装饰帽，其中，所述的通孔的直径比钉子的头的直径小。

上述的防锈铝装饰帽，其中，所述的底面是铁质的，所述的底面上设有镀锌层，所述的底面上设有三个锌水渗透细缝。

上述的防锈铝装饰帽，其中，所述的三个锌水渗透细缝均匀分布在所述的通孔及压边之间。

本实用新型杜绝了底面与空气接触，防止生锈，而且精巧美观，大大增强船舶在航行过程中抵抗海风侵蚀的能力，因铝为惰性金属，不易发生氧化，对人体无害，从而保证船舶在5-10年后回厂大修时防锈铝装饰帽仍能保持稳定与牢固；金属铝相较于金属铁，比重只有其三分之一，降低船舶自重约2吨左右。

附图说明

图1是本实用新型防锈铝装饰帽的侧视图。

图2是本实用新型防锈铝装饰帽的仰视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示，一种防锈铝装饰帽，包括底面1、盖帽2及压边3；所述的底面1是圆形结构，所述的盖帽2是铝质的半球形结构，所述的盖帽2的底部为与所述的底面1相适配的圆形，所述的底面1的边缘处及盖帽2的边缘处通过压边3固定连接并锁死，形成一个中空的半球形结构；所述的底面1的中央设有通孔11，所述的通孔11的边缘处设有六条细缝12，所述的六条细缝12呈射线状均匀分布在所述的底面1上。

所述的通孔11的直径比钉子的头的直径略小，钉子的头通过挤压进入到中空的半球形结构内，向外拉伸后将防锈铝装饰帽固定罩在钉子上。

所述的底面1是铁质的，所述的底面1上设有镀锌层，所述的底面1上设有三个锌水渗透细缝13，锌水渗透细缝13使锌水可以均匀流在底面1的正面和反面，这样可以保证底面1镀锌均匀。

所述的三个锌水渗透细缝13均匀分布在所述的通孔11及压边3之间。

综上所述，本实用新型杜绝了底面与空气接触，防止生锈，而且精巧美观，大大增强船舶在航行过程中抵抗海风侵蚀的能力，因铝为惰性金属，不易发生氧化，对人体无害，从而保证船舶在5-10年后回厂大修时防锈铝装饰帽仍能保持稳定与牢固；金属铝相较于金属铁，比重只有其三分之一，降低船舶自重约2吨左右。