[实用新型]一种空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气过滤领域，特指一种空气滤清器。

背景技术

活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用，且易于保养。特别是汽车发动机，汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。

    因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种空气滤清器，本案由此产生。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种空气滤清器，包括桶体，所述桶体上平面开设有进气通道，桶体的侧面开设有出气通道，进气通道内设置有若干层过滤网，过滤网下设有喷油管A，所述的桶体内上部对应进气通道的入口处，设置有一个凹状的油兜，油兜下方是若干个空心圆柱形滤芯，所述的滤芯外圈是回转气道，回转气道与出气通道连通。

进一步，所述的回转气道是蛇形的回转气道。

进一步，所述的滤芯上方还设置有喷油管B。

进一步，所述桶体的上平面是可以打开的。

进一步，所述油兜的侧边上开设有通孔。

进一步，所述出气通道内设置有过滤网。

进一步，所述的桶体底部开设有出油口。

采用上述方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

通过层层过滤后，使空气得到了充分的过滤；

    通过打开桶体的上平面，便于清洗。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是图1A-A向剖视图图。

标号说明

桶体1，上平面11，进气通道2，出气通道3，过滤网4，

喷油管A51，喷油管B52，油兜6，通孔7，滤芯8，回转气道9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，本实用新型揭示的一种空气滤清器，包括桶体1，桶体1上平面11开设有进气通道2，桶体1的侧面开设有出气通道3，进气通道2和出气通道3内设置有过滤网4，分别用于初步过滤和最终过滤，材料可选丝网或活性炭。

进气通道2下设有喷油管A51，桶体1内上部对应进气通道2的入口处，设置有一个凹状的油兜6，从喷油管A51喷出的油首先沉积在油兜6中，从进气通道2进来的空气进入后，被油兜6中的油吸附走一部分杂质。

桶体1的上平面11是可以打开的，可对油兜6进行清洗。

油兜6侧边上开设有通孔7，当油量过多时可从通孔7处排走，保证通路畅通。

油兜6下方是若干个半径不一同心的空心圆柱形滤芯8，滤芯8上方还设置有喷油管B52，气流通过滤芯8后，被进一步过滤，过滤后的油沉积在桶底，可通过电机将油抽上去进行重复利用。

与滤芯8连通，并设置在滤芯8外圈的是蛇形的回转气道9，回转气道9与出气通道3连通，回转气道9和出气通道3对空气进行最后的过滤，最后拍出纯净的空气。

桶体1的底部可开设出油口，如果使用时间过长，需要更换油时，即可通过出油口将油拍出，再打开桶体1的上平面11加入新油。

相比于现有的空气滤清器，更加的节能环保。

上述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。