[实用新型]新型车道控制器机箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及车道控制器机箱设备领域，具体涉及新型车道控制器机箱。

背景技术：

车道控制器是一种融合自动控制、计算机管理、计算机通讯技术等众多先进技术于一体的电脑收费控制机，适用于各种封闭或开放式路桥收费系统。车道控制器整机由安装了车道控制软件的工控机为主控中心，对各外设进行控制和监测，并将收费的各种数据、以及各种设备的修复情况等信息存储于工控机内，随时通过传输网络向收费站监控中心传送，并接收监控中心的各种指令。

目前的车道控制器一般都是依靠焊接来固定各个设备的，因此在车道控制器内部的线路和设备原件都比较混乱，这样的话就不利于后期的维修和检测，对设备的安装也带来一定的麻烦。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构设计合理、安装部件方便、散热性能好、整齐稳定的车道控制器机箱。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

新型车道控制器机箱，包括箱体、机箱顶、散热风扇和转换器支架，所述机箱顶安装在箱体的上部，其特征在于：所述机箱顶内部为空心的腔体，所述散热风扇分别安装在机箱顶的下部和箱体的底部，所述转换器支架水平安装在箱体的中间位置，在箱体内部垂直安装有分隔板，在分隔板的左侧安装有端子盘，在端子盘的下部安装有行线槽；

所述端子盘两边设置有可调节高度的升降调节板；

所述行线槽与分隔板相互平行；

所述箱体的左侧上方的内壁上安装有电源开关；

本实用新型的有益效果是：结构设计合理、安装部件方便、散热性能好、整齐稳定，能够提高整个车道控制器的组装速度，提高安装的工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1-箱体；2-机箱顶；3-散热风扇；4-转换器支架；5-端子盘；6-行线槽；7-电源开关；8-分隔板。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，新型车道控制器机箱，包括箱体1、机箱顶2、散热风扇3和转换器支架4，所述机箱顶2安装在箱体1的上部，机箱顶2内部为空心的腔体，所述散热风扇3分别安装在机箱顶2的下部和箱体1的底部，所述转换器支架4水平安装在箱体1的中间位置，在箱体1内部垂直安装有分隔板8，在分隔板8的左侧安装有端子盘5，在端子盘5的下部安装有行线槽6，所述端子盘5两边设置有可调节高度的升降调节板，所述行线槽6与分隔板8相互平行，所述箱体1的左侧上方的内壁上安装有电源开关7。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。