[实用新型]一种改进的尼龙车轮组件有效
| 申请号： | 201320496952.8 | 申请日： | 2013-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN203410232U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 李洪鑫 | 申请（专利权）人： | 邢台天大车业有限公司 |
| 主分类号： | B60B5/00 | 分类号： | B60B5/00 |
| 代理公司： | 石家庄汇科专利商标事务所 13115 | 代理人： | 王琪 |
| 地址： | 054500 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 改进 尼龙 车轮 组件 | ||
1.一种改进的尼龙车轮组件，其特征在于：其结构中包括轮毂（1）和设置在轮毂（1）轴心的飞轮组件，此飞轮组件由内向外依次由飞轮内缘（2）、飞轮千斤（8）和飞轮外缘（3）组成；飞轮内缘（2）上设置有飞轮千斤（8）的安装孔（14），飞轮千斤(8)的千斤端头(9)插接在此安装孔（14）内，飞轮外缘（3）套接在飞轮内缘（2）和飞轮千斤（8）上，飞轮外缘（3）包括与自行车链条啮合的外齿（12）以及与飞轮千斤（8）承接的内齿（13）；所述轮毂（1）轴心处设置飞轮承接座（4），飞轮内缘（2）插接在此飞轮承接座（4）中，飞轮承接座（4）内表面设置有三支条形筋（5)，飞轮内缘（2）上设置有与所述条形筋（5）相对应的三支条形槽（6），飞轮内缘（2）与飞轮承接座（4）无相对滑动；所述轮毂（1）上设置有倒三角形的支撑肋片（15）。
2.根据权利要求1所述的改进的尼龙车轮组件，其特征在于：所述轮毂（1）为尼龙塑料材质；所述飞轮内缘（2）、飞轮千斤（8）和飞轮外缘（3）均为尼龙塑料材质。
3.根据权利要求1所述的改进的尼龙车轮组件，其特征在于：所述条形筋（5)在飞轮承接座（4）内表面呈正三角形分布；所述条形槽（6）在飞轮内缘（2）上呈正三角形分布。
4.根据权利要求1所述的改进的尼龙车轮组件，其特征在于：所述支撑肋片（15）上设置镂空三角（16）。
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