[实用新型]用于测试液压缸密封件耐久性的试验设备有效

专利信息
申请号: 201320493686.3 申请日: 2013-08-13
公开(公告)号: CN203404164U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 熊望胜;艾正元;李源;李志军;周乃平;杨金雷;韩振华 申请(专利权)人: 湖南特力液压有限公司;中联重科股份有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00;G01M13/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 翟洪玲;李雪
地址: 415106 湖南省常*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 用于 测试 液压缸 密封件 耐久性 试验 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及密封件的试验设备,具体地,涉及一种用于测试液压缸密封件耐久性的试验设备。

背景技术

液压缸密封件耐久性的好坏直接影响着工程机械的可靠性,因此迫切需要液压缸密封件耐久性试验机。目前,国内现有液压缸密封件试验机只能进行密封件的密封性能对比试验以及部分工况参数的密封性能试验,不能模拟液压缸所有工况(压力、速度、温度参数)进行密封件耐久性的试验,试验的结果不能全面反映液压缸密封件实际情况,实用参考价值有限。

CN101315311A公开了一种节能型液压密封实验台,如图1所示,该实验台由实验液压缸、实验液压缸驱动回路和加载回路三部分组成。实验液压缸由左缸盖2、左导向套3、缸筒5、活塞15、活塞杆9、右导向套19、右缸盖20组成,其中:活塞15、左导向套3和右导向套19装在缸筒5内;活塞的外圆柱面的中心位置开有一环形凹槽,并经此凹槽加工有第一径向通孔a,在此凹槽的两侧均加工有用于安装支承环和第一被试密封元件16的多道环槽,第一被试密封元件16成对安装在凹槽两侧,在活塞杆9上加工有相互连通的径向孔b和轴向孔c,径向孔b与活塞上的第一径向通孔a相连通;左导向套3内孔圆柱面的中间位置开有一环形凹槽,并经此凹槽加工有第二径向通孔d,在此凹槽的两侧均加工有用于安装第一支承环13和第二被试密封元件14的多道环槽,第二被试密封元件14成对安装在凹槽两侧。实验液压缸驱动回路由变量泵23、安全阀24、第一过滤器25、第一电磁换向阀22等元件组成。加载回路包括定量泵26、溢流阀27、第二过滤器29、第二电磁换向阀28、第一蓄能器6、第二蓄能器10和截止阀。此外,在此未提及的附图1中的附图标记1表示接近传感器,4、7、8、11、21分别表示第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀、第四截止阀和第五截止阀,18表示第二支承环,17表示第三被试密封元件,12表示第一防尘圈。

该实验台的工作过程如下:实验前先将第一被试密封元件16和被试密封元件14、17分别装于活塞15和左、右导向套3、19上;将截止阀4、6、8、11、21都打开,操作电磁换向阀28将压力油液引入活塞15和左、右导向套3、19的环形凹槽中,并对第一蓄能器6和第二蓄能器10进行充液,当油液压力达到设定值时,将截止阀8、21关闭,由蓄能器使被试密封元件处保持所设定的压力值,这时,控制第一电磁换向阀22使活塞15带动活塞杆9在缸筒5内做轴向往复运动;将截止阀7、8或截止阀11、21都关闭,通过观察相应压力表指示数值或所指示数值的变化来检测被试密封元件的密封性能。

此外,将截止阀7、11关闭,将其它截止阀4、8、21均打开,使电磁换向阀28处于中位,并根据电控系统给定的延时,使电磁溢流阀27不断地得电和失电,则可对被试密封元件进行短时变载冲击试验。

再者,通过电控系统,使电磁换向阀28处于中位时,可使所有被试密封元件处在同样负载压力下试验;使电磁换向阀28处于左位或右位时,可使活塞处的被试密封元件与活塞杆处的被试密封元件处在不同的负载压力下进行试验。

上述节能型液压密封实验台的缺陷在于:(1)加载回路的压力是静态的或短时变载冲击,而且加载回路的压力无法达到真实工况的压力水平,因此这种液压密封实验台无法模拟液压缸密封件的真实工况,而只能通过观察相应压力表指示数值或所指示数值的变化来进行密封件的密封性能对比试验;(2)由于是通过流入缸筒5内的液压油来驱动活塞杆9做轴向往复运动,而流入缸筒5内的液压油可能会渗透到被试密封元件14、16、17所在的环形凹槽中,从而影响密封元件密封性能的测试,所以导致试验条件的一致性不好,影响试验结果的准确性;(3)上述节能型液压密封实验台不能模仿液压缸所有工况(压力、速度、温度参数)进行密封件耐久性的试验;(4)通过上述节能型液压密封实验台,不能优化出液压缸密封件的结构方案,也不能优化出缸筒及活塞杆的相关工艺参数。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够模拟液压缸密封件的真实工况的用于测试液压缸密封件耐久性的试验设备。

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