[实用新型]船只推进器保护装置

说明书

技术领域

本实用新型是关于水质水文监测技术及环保监测技术，特别是关于一种船只推进器保护装置。

背景技术

随着科技的进步，水质、水文、环保以及水库库容量监测领域逐步走向自动化，趋向于用遥控搭载平台代替传统手工监测，所以利用船只搭载监测装置进行水质水文监测成为一个主流趋势。船只多数又以螺旋桨为首选推进器，但是在复杂的水环境中包含水草及各种杂物，作为推进器的螺旋桨启动后很容易将水草或杂物吸附过来，从而缠绕住螺旋桨，导致监测船只抛锚。为了避免测量受到影响，解决水草及杂物缠绕问题至关重要。

实用新型内容

本实用新型提供一种船只推进器保护装置，以解决水草及杂物缠绕现有船只螺旋桨的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种船只推进器保护装置，所述的船只推进器保护装置包括：用于容纳推进器的凹槽，设置于船尾的底部，所述凹槽的横截面为半圆；推进器保护罩，所述推进器保护罩的横截面为半圆形，固定在所述船尾的底部，罩住所述凹槽，所述推进器保护罩与所述凹槽构成桶状结构。

进一步地，上述推进器保护罩为具有渗水孔的网状结构。

进一步地，上述推进器保护罩通过铆接的方式固定在所述船尾的底部。

进一步地，上述推进器的数量为一个或两个，所述推进器保护罩的数量与所述推进器对应设置。

进一步地，在上述船只底部中央位置设置有一水文监测仪器入水口。

本实用新型的有益效果在于，通过防护罩对船只推进器的保护，解决了水草及杂物缠绕推进器的问题，避免测量受到影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例的装有船只推进器保护装置的船只的后视图；

图2是根据本实用新型实施例的装有船只推进器保护装置的船只的仰视图；

图3是根据本实用新型实施例的装有船只推进器保护装置的船只的侧视图；

图4是根据本实用新型实施例的推进器保护罩2的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

本实用新型实施例提供一种船只推进器保护装置，图1是根据本实用新型实施例的装有船只推进器保护装置的船只的后视图，图2是根据本实用新型实施例的装有船只推进器保护装置的船只的仰视图，如图1和图2所示，该船只推进器保护装置包括：凹槽1、推进器保护罩2、推进器3及水文监测仪器入水口4。

该凹槽1设置于船尾的底部，凹槽1的横截面为半圆形，用于容纳船只的推进器3（例如螺旋桨，本实用新型不以此为限）。

推进器保护罩2固定在船尾的底部，推进器保护罩2的横截面为半圆形，该推进器保护罩2与凹槽1对应设置，形成如图1所示的横截面为圆形的桶状结构，该桶状结构能够完全包覆住推进器3。

需要说明的是，图2中所示的船只的推进器3的数量为两个，但是本实用新型并不以此为限，可以根据实际监测需要将推进器3的数量设置为一个、两个或多个，本实用新型的船只推进器保护装置的数量则根据该推进器3的数量进行相应设置。

在本实用新型实施例的船只的底部中央位置，设置有一水文监测仪器入水口4，使水文监测仪器能够从该水文监测仪器入水口4伸出，从而进行入水测量。

图3是根据本实用新型实施例的装有船只推进器保护装置的船只的侧视图，如图2及图3所示，由上述推进器保护罩2与凹槽1形成的桶状结构的前端封口，末端开口，从而使推进器3推动的水流从开口处流出，不影响船只前进的动力。虽然图3中示出的桶状结构为近似于圆柱体的结构，但在实际应用中，该桶状结构的形状也可以是横截面为矩形的柱体，或者是能够起到保护推进器3不被水草等杂物缠绕的作用，并且能在船只行进中产生较小阻力的其他形状，本实用新型并不以此为限。

图4是根据本实用新型实施例的推进器保护罩2的放大图，如图4所示，在一较佳实施例中，为了让水更好的进入到推进器3的部位，上述推进器保护罩2为具有渗水孔的网状结构，使水流能够通过网孔进入到槽内，使得推进器3能够很好地推动水流，给船只提供充足动力。