[实用新型]单手开合并带锁紧功能的手机支架有效
申请号: | 201320491234.1 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN203368559U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 徐东 | 申请(专利权)人: | 徐东 |
主分类号: | H04M1/12 | 分类号: | H04M1/12;F16M11/16 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴;王维新 |
地址: | 200335 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单手开 合并 带锁紧 功能 手机 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手机配件,更具体地说,本实用新型涉及一种能够安全、方便使用的单手开合并带锁紧功能的手机支架。
背景技术
目前市场上的手机支架,都采用塑料夹子结构,这种塑料夹子能锁紧手机,但放置和取下手机,必须用双手配合操作,无法实现单手操作,很不方便。随着智能手机的普及使用,人们已用手机替代传统的车用导航仪,将使用导航功能的手机放置在车内的手机支架上,需要通话时,将手机从支架上取下。交通安全法规定:为了安全行车,禁止驾驶员在行车过程中使用手机。即便如此,如果停车使用手机,驾驶员坐在驾驶位置上,由于车内空间的狭小,特别是方向盘的阻碍,采用双手操作从手机支架上取下手机,显然很不方便。另外,由于车辆行驶途中产生颠簸,易导致手机滑落。
发明内容
本实用新型发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种能够安全、方便使用的单手开合并带锁紧功能的手机支架。
本实用新型发明的目的是通过下述技术方案实现的:
一种单手开合并带锁紧功能的手机支架,由方形架体和传动机构连接构成,所述的架体由前面板和后面板连接而成。所述的传动机构由四个相同的卡爪呈对角线设置在前面板上,所述的卡爪为一圆板连接一爪柄,所述圆板的圆心设有定位孔,所述的前面板设有定位销,所述的定位孔与定位销相配套,所述圆板外圈的一半以上设有渐开线齿轮,所述四个卡爪的渐开线齿轮相互啮合,所述的前面板的中心设有挡圈,所述上排两个卡爪的圆板设有拉簧座,两个拉簧座连接一根3毫米的拉簧,该拉簧的中心置于挡圈的下端;所述上排左侧的卡爪圆板的外圈设有三个方形齿;所述前面板的左侧设有上下垂直置放的两个卡齿,所述卡齿设有定位孔,该定位孔的圆心与上下两排的卡爪圆板定位孔的圆心处于同一水平线上,所述前面板的左侧与卡齿对应的位置设有上下垂直置放的定位销,该定位销与卡齿的定位孔相配套,所述两个卡齿之间连接一根2毫米的拉簧,所述卡齿设有矩形齿块,该齿块与卡爪圆板的方形齿相配套;所述前面板的四个角上分别设有四个挡圈,该挡圈置于四个卡爪爪柄的外侧。
本实用新型发明的目的还可以通过下述技术方案实现的:
1. 所述卡齿定位孔的圆心到矩形齿块和方形齿的触点距离为5.32毫米、所述圆板定位孔的圆心到矩形齿块和方形齿的触点距离为12.66毫米、所述卡齿定位孔的圆心到圆板定位孔的圆心距离为17.5毫米。所述的前面板在两个卡齿对应的位置设有拉簧让位孔。所述前面板四个角上的挡圈内为通孔。所述后面板四个角设有四个通孔,所述通孔与前面板的通孔相对应。所述卡爪爪柄的端部设有螺孔,所述的螺孔配套螺钉连接塑料套。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.使用安全方便;
2.具有锁紧功能,避免手机滑落。
附图说明
图1为单手开合并带锁紧功能的手机支架;
图2为传动机构示意图;
图3为手机支架开合动作一;
图4为手机支架开合动作二;
图5为手机支架开合动作三;
图6为手机支架开合动作四;
图7为手机支架开合动作五;
图8为手机支架开合动作六;
图9为手机支架开合动作七;
图10为手机支架开合动作八;
图11为手机支架开合动作九;
图12为手机支架开合动作十;
图13为手机支架开合动作十一;
图14为手机支架开合动作十二。
图中:手机1、前面板2、后面板3、螺栓4、卡爪5、螺钉6、塑料套7、圆板8、爪柄9、定位孔10-1、10-2、定位销11-1、11-2、渐开线齿轮12、挡圈13-1、13-2、拉簧座14、3毫米拉簧15、方形齿16、2毫米拉簧17、矩形齿块18、通孔19、拉簧让位孔20、卡齿21、螺孔22。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型的实质性内容作进一步详细描述:
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