[实用新型]一种冷补沥青混合料低温工作性能测试装置

说明书

技术领域

本实用新型属于道路工程试验设备领域，具体涉及一种冷补沥青混合料低温工作性能测试装置。

背景技术

沥青路面修补主要是针对坑槽、松散、局部网裂等病害进行的修补和加强，同时还可对局部沉陷、拥包以及滑移裂缝等病害进行处治，我国目前常用的处治方法主要是热补法，其中包括利用热源（液化石油气、红外加热技术等）热再生法、喷射式修补法等。不论是传统的热修补还是热再生修补方式，都易受气候影响，施工时需要加热和碾压，对环境污染和工人的健康影响比较大，在低温季节和雨季不能施工。

冷修补即冷补沥青混合料修补技术是在常温，甚至寒冷和潮湿环境下修补路面的一种新技术，可以全天候、全时段使用，不受低温、雨雪等天气的影响,具有修补及时、施工速度快等优点。这种冷补材料在成本、质量和使用上，都优于传统的热拌沥青混合料，克服了热拌沥青的很多困难，并以其操作简便、存放长久、用途广泛、利于环保等特点，在我国道路养护工程中有着广泛的应用。

当前冷补沥青混合料修补路面主要是事先将沥青混合料在常温或中温下预拌好，用袋装或堆放储存，当发现路面上出现坑洞时，随时取料运到现场，在常温或低温下进行路面修补，不需要二次加热。我国的冷补沥青混合料大约在20世纪90年代末期起步，经过十几年的努力，市场上出现了大量的国内品牌，但国内的研究大多集中在混合料设计、高温稳定性以及水稳定性方面，混合料的低温工作性方面缺乏理论分析及评价方法和指标的深入研究，尤其是缺乏定量的评价。冷补沥青混合料低温工作性主要指冷补沥青混合料铺筑前被操作以及现场铺筑过程中摊铺、压实的难易程度，它是决定其之所以称为冷补沥青混合料的原因,是冷补沥青混合料的最基本性能，只有满足了低温工作性能要求的混合料才能称为冷补沥青混合料。目前，评价冷补沥青混合料低温工作性能主要采用经验的判断方法，具体操作方法为：将2kg冷补沥青混合料在松散状态下，放进-10℃的冰箱中保持24小时，取出后在室温放置，待升至室温后，用铁铲拌合，拌和过程中根据操作人的经验判断铲子是否容易插入试样中，拌和是否方便，混合料有无或很少凝聚结块现象，从而判断冷补沥青混合料的低温工作性能。

经验判断方法的不足之处在于：测试结果受主观因素影响大，只是定性判断，无法实现定量测量，判断结果的可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术问题，提供一种冷补沥青混合料低温工作性能测试装置，本实用新型结构简单，操作方便，温度易控制，清洗、维修简单。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种冷补沥青混合料低温工作性能测试装置，包括使冷补沥青混合料在整个试验过程中保持在同一温度的温度箱以及用于测试沥青混合料低温工作性能的贯入仪，所述温度箱内设置有用于装冷补沥青混合料试样的装料桶，温度箱的顶部开设有贯入孔，并配有用于密封贯入孔的玻璃盖；贯入仪从贯入孔伸入装料桶内的沥青混合料中。

所述的温度箱上设置有带把手的用于装入和取出装料桶的温度箱门，温度箱门上设置有温度调节旋转按钮、电源开关以及用于显示温度箱内部温度的温度显示屏，温度显示屏的读数范围为-20℃～40℃。

所述温度箱的尺寸为202mm×202mm×404mm。

所述的贯入孔上安装有使贯入仪在落下时不左右移动的玻璃管柱。

所述贯入孔开设在温度箱顶面的中心位置，孔径为15mm；玻璃管柱的直径与贯入孔相同，其高度为20mm。

所述的贯入仪由用于测量贯入冷补沥青混合料最大深度的贯入头以及用于拿放贯入仪并调试贯入仪自由落下时位置的贯入仪把手组成。

所述的贯入头呈圆锥形，直径为10mm，长度为268mm；贯入仪把手长50mm。

所述贯入头正面设置有用于读取贯入冷补沥青混合料深度值的贯入仪刻度线，其量程为268mm。

所述的装料桶呈圆柱状，直径100mm，高度268mm，其内壁的光滑程度达到使装料桶与冷补沥青混合料之间具有较小的摩擦作用。

所述的温度箱门上安装有用于在进行贯入仪自由落下时，观测贯入仪贯入冷补沥青混合料中下沉情况的可视窗口，可视窗口由透明钢化玻璃制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：