[实用新型]一种电源逆变器插座安装结构和副仪表台面板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电源技术领域，具体涉及一种电源逆变器插座安装结构和副仪表台面板结构。

背景技术

电源逆变器作为在汽车移动中使用的直流变交流的电源转换器，用于各种车型的车载系统，只要有DC12V电源的场合，都可使用电源逆变器，将DC12V转换为AC220V交流电，其给生活带来了非常大的方便。然而由于受汽车电源插座的限制，车族们在使用电源逆变器时常常因为使用不方便，而产生很多抱怨。另外，目前车载系统提供的电源逆变器插座经常出现插头将插座推进及插座拔出的现象，这对使用者造成很大的安全隐患。

实用新型内容

为了增加电源逆变器的使用方便性，以及满足插头插入实的压力要求和插头拔出时的拉力要求，本实用新型提供了一种新型电源逆变器插座安装结构和一种新型副仪表台面板结构。

本实用新型的技术方案如下：

一种电源逆变器插座安装结构，包括电源逆变器插座和插座安装饰板，所述插座安装饰板由四个侧壁围成，并正好与所述电源逆变器插座的外侧壁相匹配；其中，所述电源逆变器插座的外侧壁上设有多个凸起的卡接定位结构，所述插座安装饰板的四个侧壁上设有多个卡接槽，所述卡接定位结构与所述卡接槽相对应。

优选的，所述卡接定位结构为三个，并分别分布在所述电源逆变器插座的三个外侧壁上。

优选的，所述插座安装饰板的侧壁上还设有线束槽。

优选的，所述电源逆变器插座底部的四个底脚上设有凹槽，所述插座安装饰板四个侧壁之间的内角的下底边还设有托板。

进一步地，本实用新型提供了一种副仪表台面板结构，其包括所述电源逆变器插座安装结构。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型采用饰板结构阻挡插头插入时的压力，卡接定位结构阻挡插头拔出时的拉力，实现了电源逆变器良好的固定安装。

附图说明

图1为本实用新型电源逆变器插座的轴测图；

图2为图1的俯视图；

图3为插座安装饰板的轴测图；

图4为图3的俯视图；

图5为本实用新型电源逆变器插座安装结构的使用状态参考图；

图6a、6b、6c和6d为本实用新型电源逆变器插座安装结构装入副仪表台面板结构中的过程。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型，附图中将对构成较佳实施例的组件的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本实用新型的教导后相关的变化实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本实用新型的教导后，配合特定力量、重量、强度、及类似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属本领域公知常识。

如图1～4所示，一种电源逆变器插座安装结构10，包括电源逆变器插座1和插座安装饰板2，所述插座安装饰板2由四个侧壁围成，并正好与所述电源逆变器插座1的外侧壁相匹配；其中，所述电源逆变器插座1的外侧壁上设有多个凸起的卡接定位结构11，所述插座安装饰板2的四个侧壁上设有多个卡接槽21，所述卡接定位结构11与所述卡接槽21相对应。

为了与插座安装饰板更好的卡接和定位，本实施例中，所述卡接定位结构11为卡扣结构，其个数优选为三个，并分别分布在所述电源逆变器插座的三个外侧壁上，如图2所示。

为了便于固定线束，所述插座安装饰板2的侧壁上还设有线束槽22。

进一步地，为了更好的固定电源逆变器插座1，所述电源逆变器插座1底部的四个底脚上设有三角形凹槽12，所述插座安装饰板2四个侧壁之间的内角的下底边还设有托板23；本实施例中，所述托板23为四个三角形底板，所述三角形托板23与所述三角形托板匹配。当所述三个卡接定位结构11正好卡在卡接槽21中时，所述托板23正好卡合在所述凹槽12中，可进一步用于固定电源逆变器插座。

将电源逆变器插座1装入插座安装饰板2中，如图5所示，为本实用新型电源逆变器插座安装结构10安装后并插有电源逆变器20的示意图。本实用新型采用的饰板结构2阻挡电源逆变器20插头插入时的压力，卡接定位结构阻挡插头拔出时的拉力，实现了电源逆变器20良好的固定安装。