[实用新型]一种石材吊具装置有效
申请号: | 201320480322.1 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203440015U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 颜静;刘利明;王永飞;常伶俐 | 申请(专利权)人: | 山河智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410100 湖南省长沙市长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石材 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩臂叉装车吊具装置,特别是涉及一种伸缩臂叉装车石材吊装属具。
背景技术
叉装车集小型起重机、装载机、叉车乃至高空作业平台的功能于一身,是一种多功能搬运、举升设备,是现代工业,建筑业、农牧业理想的多功能装卸搬运机具,可匹配多种作业属具,其特殊的越野性和强大的叉装能力、灵活性,深得广大石材矿山老板的青睐。伸缩臂叉装车中所使用的标准属具货叉在叉装和堆垛上非常方便,可以通过叉装车上的起重臂与车的前进、后退来对货物进行定位,但不能对货物进行吊装作业,若使用货叉对吊带或钢丝绳等起吊附件进行操作时,容易造成其在货叉面上的滑动,从而引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作者能安全轻松对货物进行吊装作业、大大提高工作效率且能进行拆卸的石材吊具装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的石材吊具装置,连接臂的上端与吊臂的一端固定连接,吊杆左右对称分布设在所述的吊臂的两侧,所述的连接臂的下端采用第一连接轴与叉装车伸缩臂铰接,所述的连接臂的中部采用第二连接轴与调平油缸的一端铰接,所述的调平油缸的另一端与所述的叉装车伸缩臂铰接。
所述的吊杆通过吊杆支座焊接在吊臂上。
采用上述技术方案的石材吊具装置,采用液压控制方式,操作者可以在驾驶室内很轻松的操作,利用操纵手柄来对货物进行起升与下降操作,甚至在操作者对车辆进行前进、后退操作时仍然可以轻松的进行。
综上所述,本实用新型不但操作者能安全轻松对货物进行吊装作业,大大提高工作效率,而且此属具可以进行拆卸,不会影响叉装车多用途功能,操作者可以在驾驶室内对属具进行轻松的操作的同时,又不影响驾驶员对车辆进行前进与后退操作,石材转运及摆放也非常的方便。
附图说明
图1为左面轴测示意图。
图2为右面轴测示意图。
图3为属具与叉装车安装示意图。
具体实施方案
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2和图3,连接臂3的上端与吊臂2的一端固定连接,吊杆1左右对称分布设在吊臂2的两侧,吊杆1通过吊杆支座8焊接在吊臂2上,连接臂3的下端采用第一连接轴5与叉装车伸缩臂6铰接,连接臂3的中部采用第二连接轴4与调平油缸7的一端铰接,调平油缸7的另一端与叉装车伸缩臂6铰接。
参见图1、图2和图3,吊杆1左右对称分布在吊臂2的两侧,用于悬挂吊带的两端,也可悬挂吊钩。
吊臂2用于吊装货物,其本身也可用于悬挂吊带,给用户于多种选择。
如图3所示,连接臂3是用于连接吊臂2与叉装车伸缩臂6,其与吊臂3焊接在一起,与叉装车伸缩臂6通过第一连接轴5连接,第二连接轴4连接的另一端为调平油缸7,在不动叉装车伸缩臂6的情况下,动调平油缸7的操作杆可实现对吊臂2的水平调平。
拆卸属具时,只需把第二连接轴4和第一连接轴5拆出即可。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡在本使用新型申请专利范围内所做的任何均等变化或修饰,皆应属于本实用新型专利的含盖范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山河智能装备股份有限公司,未经山河智能装备股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320480322.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一体式制氧机外壳
- 下一篇:吊臂液压驱动回转机构