[实用新型]一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮

权利要求书

1.一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：主要由主桁架（1）、走行装置（2）、吊挂装置（3）、锚固装置（4）和模板及模板支撑装置（5）构成，主桁架作为承重结构位于挂篮顶部，主桁架（1）通过锚固装置（4）锚固在已浇筑完毕的梁体上，主桁架（1）通过螺栓与前横梁（6）和主桁横联（7）相连接，走行装置（2）位于主桁架（1）下部，走行装置（2）左右两端通过螺栓与主桁架（1）联接固定，并且走行装置（2）中部通过锚固装置（4）锚固在主桁架（1）上，吊挂装置（3）上端连接前横梁（6）和主桁架（1），吊挂装置（3）下端与前横梁底模吊带（8）相连接，吊挂装置（3）下端通过锚固装置（4）与模板及模板支撑装置（5）相连接，模板及模板支撑装置（5）上端与主桁架（1）和前横梁（6）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：所述主桁架（1）由上平杆（1-1）、下平杆（1-2）、前斜杆（1-3）、后斜杆（1-4）、中横梁（1-5）、底模后挑梁（1-6）、斜支撑（1-7）构成，上平杆（1-1）、下平杆（1-2）、前斜杆（1-3）和后斜杆（1-4）用螺栓和销子连接构成单片菱形架，单片菱形架、中横梁（1-5）、底模后挑梁（1-6）和斜支撑（1-7）采用螺栓、销子连接成整体，单片菱形架与前横梁（6）、主桁横联（7）构成整体，上平杆（1-1）一端与前横梁（6）通过螺栓连接，上平杆（1-1）另一端通过螺栓与主桁横联（7）上端连接，下平杆（1-2）通过锚固装置（4）与已浇筑完毕的梁体锚固。

3.根据权利要求2所述的一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：所述上平杆（1-1）和下平杆（1-2）之间连接主桁横联（7），下平杆（1-2）连接走行装置（2）和锚固装置（4）。

4.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：所述走行装置（2）由主桁架走行装置（2-1）、底模走行装置（2-2）、侧模走行装置和内模走行装置构成，主桁架走行装置（2-1）由前支座（2-5）、液压油缸（2-3）、滑移轨道（2-4）和后锚轮（2-6）构成，液压油缸（2-3）位于滑移轨道（2-4）上方并通过螺栓与前支座连接，前支座通过螺栓与主桁横联（7）下端固定，滑移轨道（2-4）与已浇筑完毕的梁体栓接固定，滑移轨道（2-4）前端通过螺栓与前支座（2-5）固定，前支座（2-5）与滑移轨道（2-4）形成滑动面，滑移轨道（2-4）后端设置后锚轮（2-6），锚轮（2-6）与滑移轨道（2-4）顶板下缘形成滑移面。

5.根据权利要求4所述的一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：所述滑移轨道（2-4）采用双拼36b工字钢组成，节段为500cm、100cm两种长度，挂篮走行通过2台YC75-100长行程千斤顶顶推活动滑座使整个挂篮顺滑轨前行。

6.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：所述走行装置（2）通过锚固装置（4）与已浇筑完毕的梁体锚固。

7.根据权利要求1所述的一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：所述模板及模板支撑装置（5）由底模（5-1）、侧模（5-2）、内模（5-3）和端模构成，底模（5-1）位于侧模（5-2）下部，底模（5-1）前端与前横梁底模吊带（8）相连接，底模（5-1）后端通过锚固装置（4）与吊挂装置（3）相连接，端模用螺栓与侧模（5-2）、内模（5-3）联结固定。

8.根据权利要求7所述的一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮，其特征在于：所述底模（5-1）由δ6mm面板和10槽钢、δ10mm扁钢组焊而成整体。