[实用新型]汽车声烟热三消器

说明书

技术领域：

本实用新型属于汽车用消声设备技术领域，具体涉及一种汽车声烟热三消器。

背景技术：

汽车尾气是严重的环境污染源之一，汽车发动机在排气时噪声很大，因此必须加装消声设备，汽车尾气中含有大量的二氧化碳、二氧化硫等污染环境的烟尘气体，而汽车尾气中也含有大量的热量，因此，如要消除汽车尾气对环境的污染，必须想办法消除噪声污染、烟尘气体污染及降低汽车尾气中的热量，现有的汽车中能够消除汽车的噪声污染，也能够消除部分烟尘气体污染，但是却没有专门针对汽车尾气中的热量进行消除。

实用新型内容：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种汽车声烟热三消器，它是将汽车发动机排出的尾气通入水中，在水中尾气冷却消声，同时尾气中含有的部分有害气体溶于水中，从而达到对汽车尾气进行降温消声及去除有害气体的目的，减少汽车尾气污染排放，保护环境。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车声烟热三消器，其中：包括净化水箱、净化进气管、净化出气管、尾气管壳体及尾气管，所述的净化水箱与尾气管壳体连接，净化水箱内底部设置有净化进气管，净化进气管设置在净化水箱的液面之下，净化进气管连接汽车发动机出气口，净化进气管上设置有进气口，所述的净化出气管前半段设置在净化水箱内，后半段设置在尾气管壳体内，净化水箱内的净化出气管设置在净化水箱的液面之上，净化出气管设置在净化水箱内的部分为进气管，净化出气管设置在尾气管壳体内的部分为出气管，所述的尾气管壳体内设置有隔板，隔板将尾气管壳体分割成多个相互隔绝的空间，尾气管连通多个相邻的空间，尾气管上设置有气孔。

进一步，所述的净化水箱通过水泵连接散热器的进水口，散热器的出水口通过管道连通净化水箱。

进一步，所述的净化水箱通过管道与补水箱连接，管道上设置有补水阀，所述的净化水箱内设置有浮球阀，浮球阀控制补水阀的启闭。

进一步，所述的净化水箱的底部设置有排水口，排水口上设置有排水阀。

进一步，所述的净化进气管在净化水箱内分为两路管路。

进一步，所述的净化水箱内设置有圆弧形的缓冲圈，所述的缓冲圈罩在净化进气管上。

本实用新型的有益效果为：   

1、本实用新型是将汽车发动机排出的尾气通入水中，在水中尾气冷却消声，同时尾气中含有的部分有害气体溶于水中，从而达到对汽车尾气进行降温消声及去除有害气体的目的，减少汽车尾气污染排放，保护环境。

2、本实用新型结构简单、使用方便、构思新颖、使用效果好、成本低廉，能够有效的将汽车尾气冷却，降低尾气热量，减少汽车向大气排放热量，同时能够消除汽车噪声污染及烟尘气体污染，保护环境。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的A-A剖视示意图；

图3为本实用新型图1的B-B剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2、图3所示，一种汽车声烟热三消器，包括净化水箱1、净化进气管2、净化出气管9、尾气管壳体5及尾气管11，净化水箱1通过水泵4连接散热器10的进水口，散热器10的出水口通过管道连通净化水箱1。净化水箱1通过管道与补水箱8连接，管道上设置有补水阀7，所述的净化水箱1内设置有浮球阀6，浮球阀6控制补水阀7的启闭。净化水箱1的底部设置有排水口，排水口上设置有排水阀3。

所述的净化水箱1与尾气管壳体5连接，净化水箱1内底部设置有净化进气管2，净化进气管2设置在净化水箱1的液面之下，净化进气管2连接汽车发动机出气口，净化进气管2上设置有进气口，净化进气管2在净化水箱1内分为两路管路。净化水箱1内设置有圆弧形的缓冲圈13，所述的缓冲圈13罩在净化进气管2上。

所述的净化出气管9前半段设置在净化水箱1内，后半段设置在尾气管壳体5内，净化水箱1内的净化出气管9设置在净化水箱1的液面之上，净化出气管9设置在净化水箱1内的部分为进气管，净化出气管9设置在尾气管壳体5内的部分为出气管，所述的尾气管壳体5内设置有隔板12，隔板12将尾气管壳体5分割成多个相互隔绝的空间，尾气管11连通多个相邻的空间，尾气管11上设置有气孔。