[实用新型]一种吊臂截面结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及20～50T汽车起重机的吊臂领域，尤其涉及一种吊臂截面结构。

背景技术

汽车起重机的起重臂截面形式主要有四边形、五边形、六边形、八边形、十二边形、U形和卵圆形。多边形截面起重臂一般采用厚板结构，工艺相对简单，重量相对重，吊重时候刚度相对较好。而U形和卵圆形截面是一种较理想的吊臂截面形式，能充分发挥材料的性能，外形美观，在使用高强钢时优势明显，但是其制造工艺比较复杂。

发明内容

本实用新型的目的提供一种吊臂截面结构，取多边形截面结构和U形截面结构的优点，简化吊臂截面结构，在满足受力合理的前提下，更容易制造。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现：

一种吊臂截面结构，包括上弯板和下弯板，截面的高度与宽度之比为：H / W =1.21～1.62，所述上弯板顶部设有两个90°圆角，所述下弯板底部是由三段圆弧构成的一个弧段，包括两侧的圆弧一和中间的圆弧二，圆弧一的一端与下弯板侧壁相切，圆弧一的另一端与圆弧二相切。

所述圆角半径范围是R25mm~50mm；所述圆弧一的半径范围是R40mm~100mm，其圆心角范围是25°~40°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：不仅能较充分发挥材料的性能，而且制造工艺相对U形和椭圆形截面起重臂更简单，相同截面尺寸的起重臂，在保证抗扭与抗弯扭刚度能力情况下，吊臂重量相对于四边形臂架减轻12%，相对于U形和椭圆形截面增加4%，但是折弯道次相对于于U形和椭圆形截面减少30%，从而降低制造工时成本。

附图说明

图1 是本实用新型实施例的结构示意图。

图中：1-上弯板  2-下弯板  3-圆角  4-圆弧一  5-圆弧二

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式一步说明：

见图1，是本实用新型一种吊臂截面结构实施例结构示意图，包括上弯板1和下弯板2，截面的高度与宽度之比为：H / W =1.21～1.62，这是一个类U形截面，上弯板1顶部设有两个90°圆角3，下弯板2底部是由三段圆弧构成的一个弧段，包括两侧的圆弧一4和中间的圆弧二5，圆弧一4的一端与下弯板侧壁相切，圆弧一4的另一端与圆弧二5相切。圆角3的半径范围是R25mm~50mm；圆弧一4的半径范围R1是R40mm~100mm，其圆心角α范围是25°~40°。当圆弧一4的半径R1确定后，圆弧二5的半径R2和圆心角β是唯一的。

实施例中，截面高度H为641mm，宽度W为413mm，H / W =1.55，圆角3半径R取50mm，圆弧一4的半径R1取50mm、圆心角α取34°，此时确定圆弧二5的半径R2是237.2mm、圆心角β为112°。此时相对于相同截面面积的四边形臂架重量减轻了12%，相对于U形和椭圆形截面重量增加了4%，但是折弯道次相对于于U形和椭圆形截面减少了30%，制造工时成本减少明显。