[实用新型]一种排档转换机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种排档转换机构。

背景技术

现有的，排档转换机构包括选档杆轴、下选档杆衬套、选档杆、上选档杆衬套、垫圈、弹簧垫圈和螺母，选档轴上固设有一支撑凸台，下选档杆衬套、选档杆、上选档杆衬套、垫圈、弹簧垫圈由下自上依次套设于档杆轴上并通过螺母锁紧。加工现有的排档转换机构的档杆轴时，需将档杆轴与支撑凸台一体加工成型、在加工出选杆轴上端的螺纹，加工端面多、难度大、工序复杂、对工艺要求高，而且排挡转换机构的结构较复杂，生产组装慢，生产成本高。

实用新型内容

为克服现有技术不足，本实用新型提供了一种加工方便、装配方便排档转换机构，包括档杆轴、上选档杆衬套、选档杆和下选档杆衬套，其特征在于：所述档杆轴上端固设有一螺栓头，上选档杆衬套、选档杆和下选档杆衬套从上自下依次套设于档杆轴上、且位于螺栓头下方，所述排挡转换机构还包括一直径大于下选档杆衬套的挡块、挡块下端的外壁上开有至少两个平面，该挡块与档杆轴螺纹连接并将上选档杆衬套、选档杆和下选档杆衬套锁紧于档杆轴上。

进一步的，挡块下端的外壁开有两个对称布置的垂面。

进一步的，上选档杆衬套与档杆轴的连接处设有防尘罩。

进一步的，下选档杆衬套与挡块的连接处设有防尘罩。

进一步的，选档杆两端延伸处设有排档球销。

由上述对本实用新型的描述可知，本实用新型提供的排档转换机构与现有技术相比，不但提高了产品的性能，而且档杆轴加工简单、大大降低了生产难度，排档转换机构整体结构简单紧凑、装配方便、提高了生产效率、降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型排档转换机构的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

参照图1所示，一种排档转换机构，包括档杆轴1、上选档杆衬套2、选档杆3、下选档杆衬套4、挡块5、上防尘罩6和下防尘罩7。档杆轴1上端固设有一螺栓头11，选档杆3两端延伸处设有排档球销31，挡块5上端形成有一凸台51、凸台51的直径大于下选档杆衬套4的直径以提高了稳固性，挡块5下端的外壁上开有两个对称布置的垂面52，垂面52用于方便挡块5装配。

排档转换机构装配时，先将上档杆衬套2、选档杆3和下选档杆衬套4从上自下依次套设于档杆轴1上、且布置于螺栓头11下方，接着通过挡块5将档杆衬套2、选档杆3和下选档杆衬套4锁紧于档杆轴1上，最后将上防尘罩6套设于上选档杆衬套2与档杆轴1上端的连接处、将下防尘罩7套设于下选档杆衬套4与凸台51的连接处，完成装配。选档杆3可围绕选档杆轴1转动，从而实现排档转换。该排档转换机构不但提高了产品的性能，而且选档杆轴加工简单、大大降低了生产难度，排档转换机构整体结构简单紧凑、装配方便、提高了生产效率、降低了生产成本。

上述仅为本实用新型的一个具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。